L'expédition d'une voiture d'occasion depuis la Chine vers votre pays prend généralement 20 à 45 jours de transit maritime, plus environ 7 à 15 jours pour le dédouanement à l'export, le chargement et l'émission du connaissement côté chinois. Ainsi, un délai réaliste porte-à-port est de 30 à 60 jours au total. En tant qu'exportateur direct, pas une agence, nous réservons de l'espace sur des navires RoRo (roll-on/roll-off) ou nous arrimons nous-mêmes votre véhicule dans un conteneur, ce qui signifie que nous contrôlons le calendrier au lieu d'attendre un tiers. Le RoRo est généralement l'option la plus rapide et la moins chère pour les véhicules roulants, tandis que l'expédition en conteneur (20 pieds ou 40 pieds HQ, souvent 2 à 4 voitures par conteneur) est préférable pour les unités endommagées, les voitures de grande valeur ou les destinations sans service RoRo.

Qu'est-ce qui détermine le délai de transit exact vers mon port ?

Quatre facteurs déterminent le chiffre que vous voyez réellement sur votre confirmation de réservation :

  • Port de destination et route : Chine vers Asie du Sud-Est (Philippines, Malaisie, Vietnam) est souvent de 7 à 20 jours. Chine vers Moyen-Orient (Jebel Ali, Dammam) prend environ 18 à 30 jours. Chine vers Afrique de l'Ouest (Lagos, Tema, Abidjan) est généralement de 30 à 45 jours. Chine vers Afrique de l'Est (Mombasa, Dar es Salaam) est d'environ 25 à 35 jours. Chine vers Amérique latine (Callao, Manzanillo, Santos) peut être de 35 à 55 jours.
  • Méthode d'expédition : Les navires RoRo naviguent selon des horaires fixes et chargent généralement plus rapidement. L'expédition en conteneur dépend de la consolidation avec d'autres marchandises, ce qui peut ajouter 5 à 10 jours.
  • Congestion portuaire et saisonnalité : Le Nouvel An chinois, la Golden Week et la haute saison d'exportation du quatrième trimestre peuvent repousser les créneaux de départ de 1 à 2 semaines.
  • Transport terrestre en Chine : Le déplacement de la voiture de notre parc au port de chargement (Shanghai, Tianjin, Guangzhou, Qingdao) ajoute 3 à 7 jours selon la ville d'origine.

Que se passe-t-il avant même que le navire appareille ?

De nombreux acheteurs sous-estiment le travail avant l'appareillage. Avant que votre Toyota ne quitte la Chine, nous nous occupons de : la licence d'exportation et la déclaration en douane, l'inspection (lorsqu'elle est exigée par la destination), le lavage et la fumigation si la destination l'exige, et l'annulation du titre/d'immatriculation pour que la voiture puisse être légalement exportée. Cette étape prend normalement 7 à 15 jours ouvrables. Si vous avez besoin d'un certificat d'inspection pour le régime d'importation de votre pays, ajoutez quelques jours de plus. Nous vous donnons le nom du navire, le numéro de voyage, l'ETA et le projet de connaissement dès que le chargement est confirmé, afin que vous ne deviniez jamais.

Comment obtenir un ETA précis pour mon pays ?

Indiquez-nous votre port de destination et le modèle souhaité, et nous vous donnerons une date de départ et un ETA précis plutôt qu'une fourchette vague. Parce que nous sommes un exportateur direct, pas une agence, nous travaillons directement avec les compagnies maritimes et les transitaires et pouvons confirmer l'espace avant que vous ne payiez. Nous vous conseillons également sur le port de chargement le moins cher pour votre route, ce qui permet parfois d'économiser à la fois du temps et de l'argent. Si votre pays n'a pas de service direct, nous acheminons via un hub de transbordement comme Singapour, Jebel Ali ou Kingston et vous indiquons les jours supplémentaires à l'avance.

Prêt à obtenir un ETA réel et un devis de fret pour votre port ? Écrivez-nous sur WhatsApp au +86 155 5692 0288 avec votre pays de destination et le modèle Toyota dont vous avez besoin, ou parcourez le stock disponible sur /used.