Occasion LHD Exporter Toyota Previa (Imported) 2012 Previa 2.4 CVT 7-seater Luxury (Occasion) vers
Exporter Toyota Previa (Imported) 2012 Previa 2.4 CVT 7-seater Luxury (Occasion) vers
Brésil
Ce Toyota Previa 2.4 CVT 7 places Luxury 2012 (Importé) offre un monospace spacieux et fiable avec un moteur L4 2,4 L 170 ch et affiche actuellement 270 000 km…
$11,724 dédouané
FOB 46.9%
Fret/Ass. 12.9%
Droits de douane 20.9%
VAT 13.7%
Dédouanement 5.5%
Prix FOB$5,500
Fret$1,450
Assurance$61
Droits d'importation$2,454
VAT$1,609
Dédouanement et manutention$650
Coût total dédouané$11,724
Estimation indicative uniquement — confirmez les taux de droits/TVA en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé à Brésil avant de commander.
Expédition
| Port de chargement | |
| Transit estimé | Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination. |
| Volant requis | LHD |
| Conformité volant | Oui — variante LHD disponible |
Notes d'importation — Brésil
L'importation de véhicules de tourisme d'occasion est fortement restreinte au Brésil et n'est généralement pas autorisée pour l'importation commerciale standard ; les exceptions sont limitées (par exemple, le déménagement personnel). Vérifiez les règles en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant de commander une unité d'occasion.
Véhicules en stock
Comparer avec d'autres marchés
| Pays | Total rendu | |
|---|---|---|
| $8,380 | Voir → | |
| $9,116 | Voir → | |
| $9,494 | Voir → | |
| $9,668 | Voir → | |
| $9,681 | Voir → | |
| $10,409 | Voir → | |
| $10,588 | Voir → | |
| $10,729 | Voir → | |
| $10,816 | Voir → | |
| $10,825 | Voir → | |
| $10,858 | Voir → | |
| $11,839 | Voir → | |
| $13,060 | Voir → | |
| $14,153 | Voir → |
Guides d'achat associés
Occasion
Combien coûte un Prado 2015 3.0 diesel pour Almaty ?
Un Toyota Land Cruiser Prado 3.0L D-4D diesel de 2015 affichant 90 000–120 000 km au compteur coûte généralement 25 000…
Lire la réponse complète →
Occasion
Êtes-vous un concessionnaire ou une société de négoce ?
Nous sommes un exportateur direct, pas une agence. Cela signifie que lorsque vous achetez une Toyota d'occasion chez no…
Lire la réponse complète →
Occasion
Comment acheter une Toyota d'occasion depuis la Chine ?
Pour acheter une Toyota d'occasion en Chine, vous travaillez avec un exportateur direct, pas une agence, et suivez une …
Lire la réponse complète →
Occasion
Comment vérifiez-vous le kilométrage d'une Toyota d'occasion ?
Nous vérifions le kilométrage d'une Toyota d'occasion en combinant plusieurs contrôles indépendants plutôt que de nous …
Lire la réponse complète →
Plus d'articles
Export
Exporter un Toyota RAV4 d’occasion de Chine à Dubaï
Buying Guide
Guide d'importation de la Toyota Hilux : ce qu'il faut vérifier avant d'acheter
Markets
Pourquoi les acheteurs d'Afrique et du Moyen-Orient choisissent Toyota d'occasion
Questions fréquentes des acheteurs
- Droits d'importation et coût rendu du Toyota Previa (Imported) 2012 Previa 2.4 CVT 7-seater Luxury en Brésil — prix occasion ?
- Le coût rendu à destination pour un Toyota Previa (Imported) 2012 Previa 2.4 CVT 7-seater Luxury occasion en Brésil est d'environ $11,724 ($5,500 de base + $1,511 fret/assurance + $4,063 droits/TVA + $650 dédouanement).
- Combien de temps prend l'expédition du Toyota Previa (Imported) 2012 Previa 2.4 CVT 7-seater Luxury vers Brésil ?
- Le délai moyen est de 30 jours entre la confirmation de la commande et le chargement au port de Shenzhen Yantian, selon la recherche du véhicule, l'inspection et la destination.
- Brésil autorise-t-il la configuration de direction du Toyota Previa (Imported) 2012 Previa 2.4 CVT 7-seater Luxury ?
- Oui — Brésil accepte la conduite à gauche, configuration de chaque Toyota Previa (Imported) 2012 Previa 2.4 CVT 7-seater Luxury que nous détenons, il peut donc être immatriculé dès son arrivée. Confirmez l'exigence en vigueur auprès de votre courtier en douane avant de commander.
- Quelle est la limite d'âge des véhicules d'occasion en Brésil ?
- L'importation de véhicules de tourisme d'occasion est fortement restreinte au Brésil et n'est généralement pas autorisée pour l'importation commerciale standard ; les exceptions sont limitées (par exemple, le déménagement personnel). Vérifiez les règles en vigueur auprès d'un courtier en douane agréé avant de commander une unité d'occasion.





