Usados LHD Exportar Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version (Usados) para
Exportar Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version (Usados) para 
Arábia Saudita
Toyota Prado 2009 2.7L (versão Oriente Médio, importado), com 146.000 km no hodômetro. Este SUV de 7 lugares funciona com motor a gasolina inline-4 2.7L que pr…
$15,219 desembarcado
FOB 69%
Frete/Seguro 10.3%
Imposto 4%
VAT 12.5%
Desembaraço 4.3%
Preço FOB$10,500
Frete$1,450
Seguro$116
Imposto de importação$603
VAT$1,900
Desembaraço e manuseio$650
Custo total desembarcado$15,219
Estimativa apenas — confirme as alíquotas atuais de imposto/IVA com um despachante aduaneiro licenciado em Arábia Saudita antes de fazer o pedido.
Envio
| Porto de embarque | |
| Trânsito estimado | O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino. |
| Volante necessário | LHD |
| Compatibilidade do volante | Sim — variante LHD disponível |
Notas de importação para Arábia Saudita
A Arábia Saudita não impõe uma regra estrita de idade máxima para a maioria das importações de veículos de passeio, embora o registro e a certificação de conformidade Saber sejam necessários — confirme os requisitos atuais de SASO/Saber.
Veículos em Estoque
Comparar com outros mercados
| País | Total Final | |
|---|---|---|
 Emirados Árabes Unidos | $13,952 | Ver → |
 Chile | $15,870 | Ver → |
 Peru | $16,169 | Ver → |
 Cazaquistão | $16,191 | Ver → |
 México | $17,446 | Ver → |
 Colômbia | $17,753 | Ver → |
 África do Sul | $17,995 | Ver → |
 Quênia | $18,146 | Ver → |
 Nigéria | $18,161 | Ver → |
 Filipinas | $18,218 | Ver → |
 Brasil | $19,708 | Ver → |
 Egito | $19,907 | Ver → |
 Paquistão | $22,007 | Ver → |
 Tailândia | $23,889 | Ver → |
Guias de compra relacionadas
Usados
Quanto custa um Prado 2015 3.0 diesel para Almaty?
Um Toyota Land Cruiser Prado 3.0L D-4D diesel de 2015 com 90.000–120.000 km no odômetro normalmente custa $25.000–$30.0…
Ler Resposta Completa →
Usados
Você é um concessionário ou empresa comercial?
Somos um exportador direto, não uma agência. Isso significa que, ao comprar um Toyota usado conosco, você está contrata…
Ler Resposta Completa →
Usados
Como comprar um Toyota usado da China?
Para comprar um Toyota usado da China, você trabalha com um exportador direto, não uma agência, e segue uma sequência d…
Ler Resposta Completa →
Usados
Como você verifica a quilometragem de um Toyota usado?
Verificamos a quilometragem de um Toyota usado combinando várias verificações independentes em vez de confiar numa únic…
Ler Resposta Completa →
Mais Artigos
Export
Exporte um Toyota RAV4 Usado da China para Dubai
Buying Guide
Guia de Importação do Toyota Hilux: O que Verificar Antes de Comprar
Markets
Por que compradores na África e no Oriente Médio escolhem Toyota usados
Perguntas Frequentes dos Compradores
- Imposto de importação e custo total no destino do Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version em Arábia Saudita — preço usado?
- O custo total no destino para um Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version usado em Arábia Saudita é de aproximadamente $15,219 ($10,500 base + $1,566 frete/seguro + $2,503 imposto/IVA + $650 desembaraço).
- Quanto tempo leva o envio do Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version para Arábia Saudita?
- O prazo médio é de 30 dias entre a confirmação do pedido e o carregamento no porto de Shenzhen Yantian, dependendo da busca do veículo, inspeção e destino.
- Arábia Saudita permite a configuração de volante do Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version?
- Sim — Arábia Saudita aceita direção à esquerda, que é a configuração de todos os Toyota Prado (Imported) 2009 Prado 2.7 Middle East version que temos, então pode ser registrado assim que chegar. Confirme o requisito atual com seu despachante aduaneiro antes de encomendar.
- Qual é o limite de idade para veículos usados em Arábia Saudita?
- A Arábia Saudita não impõe uma regra estrita de idade máxima para a maioria das importações de veículos de passeio, embora o registro e a certificação de conformidade Saber sejam necessários — confirme os requisitos atuais de SASO/Saber.