Kullanılmış RHD Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (Kullanılmış) İhracatı
Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (Kullanılmış) İhracatı
Güney Afrika
Bu Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250, SUV kasa tipi, sol direksiyon. Gücünü bir 3.3L çift turbo dizel / 2.7L benzinli, 4x4 motordan alıyor. Stokta bulunan te…
$101,560 varışlı
FOB 67%
Navlun/Sigorta 2.2%
Vergi 17.3%
VAT 13%
Gümrük 0.6%
FOB fiyatı$68,000
Navlun$1,450
Sigorta$748
İthalat vergisi$17,550
VAT$13,162
Gümrük ve elleçleme$650
Toplam varış maliyeti$101,560
Yalnızca tahmin — sipariş vermeden önce Güney Afrika lisanslı bir gümrük müşaviriyle güncel vergi/KDV oranlarını doğrulayın.
Nakliye
| Yükleme limanı | |
| Tahmini transit süresi | Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir. |
| Direksiyon gereksinimi | RHD |
| Direksiyon eşleşmesi | Siparişten önce onayla |
Güney Afrika İthalat Notları
Güney Afrika'ya kullanılmış araç ithalatı ITAC ithalat izni gerektirir ve genellikle belirli kategorilerle sınırlıdır (ör. miras, geri dönen sakinler); kullanılmış binek otomobillerin standart ticari ithalatı normalde izin verilmez. Kullanılmış bir araç sipariş etmeden önce güncel kuralları ITAC veya lisanslı bir gümrük müşaviri ile doğrulayın.
Stoktaki Araçlar
Diğer Pazarlarla Karşılaştır
| Ülke | Toplam Varış Maliyeti | |
|---|---|---|
| $78,043 | Görüntüle → | |
| $85,414 | Görüntüle → | |
| $89,198 | Görüntüle → | |
| $90,939 | Görüntüle → | |
| $91,065 | Görüntüle → | |
| $98,366 | Görüntüle → | |
| $100,155 | Görüntüle → | |
| $102,438 | Görüntüle → | |
| $102,525 | Görüntüle → | |
| $102,858 | Görüntüle → | |
| $111,527 | Görüntüle → | |
| $112,686 | Görüntüle → | |
| $124,900 | Görüntüle → | |
| $135,851 | Görüntüle → |
İlgili Alıcı Rehberleri
Kullanılmış
2020 Land Cruiser VXR'nin Nijerya'ya ihracat fiyatı nedir?
2020 model Land Cruiser VXR (V6, 4.0L), yaklaşık 30.000 km'de, tipik olarak 58.000 $ ile 65.000 $ FOB arasında fiyatlan…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Nijerya'ya ihracat için 150.000 km'de 2007 Land Cruiser V8 ne kadar?
Yaklaşık 150.000 km'de bir 2007 Land Cruiser V8 (4.7L benzinli veya 4.5L dizel), donanım seviyesi, pas durumu ve servis…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Nijerya'da çok kötü yollar için hangi Land Cruiser yılı/modeli en iyisidir?
Nijerya'daki çok kötü yollar için en iyi Land Cruiser, 4.6L veya 4.7L V8 motorlu 2007–2015 Land Cruiser 200'dür. Aşırı …
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Şili'de madencilik için Land Cruiser 79 pickup satıyor musunuz?
Evet — Şili'de madencilik kullanımı için 2015–2019 Land Cruiser 79 4.5L V8 dizel tek kabin pickup'ı $32,000–$40,000 FOB…
Tam Cevabı Oku →
Daha Fazla Makale
Export
Çin'den Dubai'ye Kullanılmış Toyota RAV4 İhracatı
Buying Guide
Toyota Hilux İthalat Rehberi: Satın Almadan Önce Nelere Dikkat Edilmeli
Markets
Afrika ve Orta Doğu'daki Alıcılar Neden İkinci El Toyota'yı Tercih Ediyor
Alıcıların Sorduğu Sorular
- Güney Afrika için Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 ithalat vergisi ve varış maliyeti — kullanılmış fiyatı?
- Güney Afrika için bir kullanılmış Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 varış maliyeti yaklaşık $101,560 ($68,000 taban + $2,198 navlun/sigorta + $30,712 vergi/KDV + $650 gümrükleme).
- Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 araçının Güney Afrika konumuna nakliyesi ne kadar sürer?
- Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir.
- Güney Afrika, Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 direksiyon konfigürasyonuna izin veriyor mu?
- Güney Afrika sağdan direksiyon gerektiriyor, ancak şu anda elimizdeki tüm araçlar anakara Çin'den gelen sol direksiyonlu (LHD) araçlardır — bu nedenle bugün stoktan uygun bir Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 tedarik edemiyoruz. İhtiyacınız olan model yılını bize gönderin; taahhütte bulunmadan önce RHD bir aracın tedarik edilip edilemeyeceğini, fiyat ve teslim süresiyle birlikte teyit edelim.
- Güney Afrika için ikinci el araç yaş sınırı nedir?
- Güney Afrika'ya kullanılmış araç ithalatı ITAC ithalat izni gerektirir ve genellikle belirli kategorilerle sınırlıdır (ör. miras, geri dönen sakinler); kullanılmış binek otomobillerin standart ticari ithalatı normalde izin verilmez. Kullanılmış bir araç sipariş etmeden önce güncel kuralları ITAC veya lisanslı bir gümrük müşaviri ile doğrulayın.