مستعملة RHD تصدير bZ3 (مستعملة) إلى
تصدير bZ3 (مستعملة) إلى
تايلاند
bZ3 2023 — 220000 كم، New Energy 184PS . سعر FOB المرجعي: حوالي $8,500 (مرجع السوق؛ يتم تأكيد العرض النهائي عبر واتساب).
$19,995 التكلفة النهائية
FOB 42.5%
الشحن/التأمين 7.7%
الرسوم الجمركية 40.2%
VAT 6.3%
التخليص 3.3%
سعر FOB$8,500
الشحن$1,450
التأمين$94
الرسوم الجمركية$8,035
VAT$1,266
التخليص والمناولة$650
إجمالي التكلفة النهائية$19,995
تقدير فقط — يرجى تأكيد معدلات الرسوم الجمركية/الضريبة الحالية مع وسيط جمركي مرخّص في تايلاند قبل الطلب.
الشحن
| ميناء الشحن | |
| مدة الشحن التقديرية | متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة. |
| المقود المطلوب | RHD |
| توافق المقود | تأكيد قبل الطلب |
ملاحظات استيراد تايلاند
تحظر تايلاند فعليًا الاستيراد التجاري للمركبات الخاصة المستعملة لإعادة البيع بموجب سياسة تجارية طويلة الأمد؛ ولا يُنصح بطلبات التصدير المستعملة إلى تايلاند.
قارن مع أسواق أخرى
| الدولة | الإجمالي النهائي | |
|---|---|---|
| $11,723 | عرض ← | |
| $12,778 | عرض ← | |
| $13,320 | عرض ← | |
| $13,569 | عرض ← | |
| $13,587 | عرض ← | |
| $14,631 | عرض ← | |
| $14,887 | عرض ← | |
| $15,088 | عرض ← | |
| $15,214 | عرض ← | |
| $15,226 | عرض ← | |
| $15,274 | عرض ← | |
| $16,514 | عرض ← | |
| $16,681 | عرض ← | |
| $18,428 | عرض ← |
أسئلة شائعة من المشترين
- رسوم استيراد bZ3 والتكلفة الإجمالية في تايلاند — سعر مستعمل؟
- التكلفة الإجمالية للوصول لسيارة bZ3 من نوع مستعمل في تايلاند تبلغ تقريبًا $19,995 ($8,500 أساسي + $1,544 شحن/تأمين + $9,301 رسوم جمركية/ضريبة قيمة مضافة + $650 تخليص).
- كم يستغرق شحن bZ3 إلى تايلاند؟
- متوسط المدة 30 يومًا من تأكيد الطلب حتى الشحن في ميناء شنتشن يانتاين، وذلك حسب توفّر المركبة والفحص والوجهة.
- هل يمكن تسجيل bZ3 في تايلاند كما هو؟
- تايلاند تتطلب القيادة اليمنى، وكل مركبة لدينا حاليًا هي قيادة يسرى (LHD) من البر الرئيسي الصيني — لذا لا يمكننا توفير bZ3 متوافقة من المخزون اليوم. أرسل لنا سنة الموديل التي تحتاجها وسنؤكد ما إذا كان يمكن توفير وحدة RHD، مع السعر ومدة التسليم، قبل الالتزام.
- ما هو الحد العمري للمركبات المستعملة في تايلاند؟
- تحظر تايلاند فعليًا الاستيراد التجاري للمركبات الخاصة المستعملة لإعادة البيع بموجب سياسة تجارية طويلة الأمد؛ ولا يُنصح بطلبات التصدير المستعملة إلى تايلاند.