Usados RHD Exportar bZ3 (Usados) a
Exportar bZ3 (Usados) a 
Tailandia
bZ3 2023 — 220000 km, New Energy 184PS . Precio FOB de referencia: aproximadamente $8,500 (referencia de mercado; cotización final confirmada por WhatsApp).
$19,995 puesto en destino
FOB 42.5%
Flete/seguro 7.7%
Arancel 40.2%
VAT 6.3%
Despacho 3.3%
Precio FOB$8,500
Flete$1,450
Seguro$94
Arancel de importación$8,035
VAT$1,266
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$19,995
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Tailandia antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Confirmar antes de ordenar |
Notas de importación para Tailandia
Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia.
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $11,723 | Ver → |
 Arabia Saudita | $12,778 | Ver → |
 Chile | $13,320 | Ver → |
 Perú | $13,569 | Ver → |
 Kazajistán | $13,587 | Ver → |
 México | $14,631 | Ver → |
 Colombia | $14,887 | Ver → |
 Sudáfrica | $15,088 | Ver → |
 Kenia | $15,214 | Ver → |
 Nigeria | $15,226 | Ver → |
 Filipinas | $15,274 | Ver → |
 Brasil | $16,514 | Ver → |
 Egipto | $16,681 | Ver → |
 Pakistán | $18,428 | Ver → |
Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para bZ3 en Tailandia — ¿precio usado?
- El costo total en destino para un usado bZ3 en Tailandia es aproximadamente $19,995 ($8,500 base + $1,544 flete/seguro + $9,301 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del bZ3 a Tailandia?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Se puede matricular el bZ3 en Tailandia tal como está?
- Tailandia exige volante a la derecha, y cada vehículo que tenemos actualmente es de volante a la izquierda (LHD) proveniente de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un bZ3 que cumpla con los requisitos desde stock. Envíenos el año de modelo que necesita y le confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Tailandia?
- Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia.