Para comprar un Toyota usado de China, trabajas con un exportador directo, no con una agencia, y sigues una secuencia definida: indícanos el modelo, el rango de años y el puerto de destino; recibe una cotización de costo landed; revisa el informe de inspección y las fotos; paga según los términos acordados; nosotros despachamos la aduana de exportación china y cargamos el vehículo; tú recibes los documentos originales y recoges el auto en tu puerto. Todo el proceso suele tardar de dos a seis semanas según si el vehículo se envía en contenedor o en buque RoRo, y según los calendarios de zarpe hacia tu destino.

Paso 1: Define el modelo, el estado y el destino

El mercado chino de autos usados es grande y desigual. Los precios y la disponibilidad varían mucho según el modelo, el año de producción y la región. Antes de cotizar, necesitamos tres cosas de tu parte: el modelo exacto (por ejemplo, Toyota Hilux doble cabina 4x4, Land Cruiser Prado, Corolla, RAV4 o Hiace), un rango de años aceptable y tu puerto de destino. El destino importa porque muchos países imponen límites de antigüedad, normas de emisiones o requisitos de volante a la derecha que eliminan por completo ciertos vehículos.

Danos también un rango de presupuesto. Nos ayuda a separar las opciones realistas de los vehículos que solo funcionarían si estiras tus números. Si compras varias unidades, indícanos la cantidad: afecta la economía del flete y, a veces, la prioridad de abastecimiento.

  • Modelo y versión: sé específico; el nivel de equipamiento cambia el valor de forma significativa.
  • Rango de años: los rangos más amplios te dan más opciones, pero una búsqueda más lenta.
  • Puerto de destino: determina la elegibilidad y el costo del flete.
  • Cantidad: una sola unidad o una flota cambia el plan de envío.

Paso 2: Obtén una cotización de costo landed y revisa la inspección

Una vez que sabemos lo que necesitas, buscamos vehículos candidatos y te enviamos una cotización que separa el precio del vehículo del flete y la documentación de exportación. No cotizamos un solo número vago: debes ver lo que pagas por el auto y lo que pagas por moverlo. Junto con la cotización, enviamos fotos de inspección y un informe de estado que muestra el número de chasis, la lectura del odómetro, el estado exterior e interior y cualquier problema conocido.

Esta es la etapa en la que un exportador directo se diferencia más de una agencia. Como controlamos la inspección, las fotos que ves son de la unidad real que estás comprando, no una imagen de archivo ni una foto de un proveedor que nunca hemos visitado. Si un vehículo tiene un panel reparado, una pieza reemplazada o un kilometraje superior al esperado, te lo decimos antes de que pagues.

  • Cotización detallada: precio del vehículo, flete y documentación mostrados por separado.
  • Fotos del número de chasis: confirman la unidad exacta.
  • Evidencia del odómetro: foto del tablero más los registros de servicio disponibles.
  • Notas de estado: defectos declarados, no ocultos.

Paso 3: Paga, exporta y recoge

Los términos de pago se acuerdan por escrito antes de que envíes fondos. La mayoría de los compradores usa un depósito para asegurar el vehículo y el saldo contra documentos, normalmente el conocimiento de embarque o una copia de la declaración de exportación. Luego nos encargamos del despacho de aduana de exportación china y reservamos el vehículo en un contenedor o en un zarpe RoRo. Después de la carga, te enviamos los documentos de embarque para que tú o tu agente de aduanas gestionen la importación en tu país.

Tenga en cuenta que los aranceles de importación, el IVA y los cargos portuarios en destino son responsabilidad suya y no están incluidos en nuestra cotización, salvo que lo indiquemos explícitamente. Un buen exportador le dirá aproximadamente qué esperar para que no haya sorpresas, pero la evaluación real la realiza su autoridad aduanera.

  • Condiciones por escrito: calendario de depósito y saldo acordado de antemano.
  • Despacho de exportación: gestionado por nosotros bajo nuestra licencia de exportación.
  • Documentos de embarque: conocimiento de embarque, factura, lista de empaque y certificado de origen según corresponda.
  • Costos en destino: los aranceles y las tasas portuarias son responsabilidad del comprador.

¿Listo para comenzar? Envíe su modelo, rango de años y puerto de destino al WhatsApp +86 155 5692 0288, y explore las unidades disponibles en /used. Le responderemos con opciones reales y una cotización transparente del costo en destino.