ما یک صادرکننده مستقیم هستیم، نه یک آژانس. این بدان معناست که وقتی یک تویوتا کارکرده از ما می‌خرید، با شرکتی قرارداد می‌بندید که خودرو را به‌طور فیزیکی تأمین، بازرسی و روی کشتی بارگیری می‌کند — نه یک واسطه که سفارش شما را به یک شخص ثالث ناشناخته ارجاع می‌دهد. در عمل این موضوع تقریباً همه چیز را در مورد پروفایل ریسک شما تغییر می‌دهد: قیمت‌گذاری شفاف است زیرا هیچ کمیسیون پنهان آژانس روی آن اضافه نمی‌شود، بازرسی توسط تیم خودمان انجام می‌شود نه یک پیمانکار فرعی که نمی‌توانیم کنترلش کنیم، و مدارک (مجوز صادرات، اظهارنامه گمرکی، بارنامه) به نام ما صادر می‌شود. اگر بین پرداخت و تحویل مشکلی پیش بیاید، دقیقاً یک طرف پاسخگو است و آن طرف ما هستیم.
تفاوت بین صادرکننده مستقیم و آژانس بازرگانی چیست؟
یک آژانس بازرگانی معمولاً مالک موجودی نیست و فرآیند فیزیکی صادرات را کنترل نمی‌کند. مدل کسب‌وکار آن این است که استعلام شما را بگیرد، تأمین‌کننده یا صادرکننده دیگری که واقعاً خودرو را دارد پیدا کند، حاشیه سود اضافه کند و سفارش را ارجاع دهد. ممکن است هرگز ندانید چه کسی واقعاً مالک خودرو است، چه کسی آن را بازرسی کرده، یا نام چه کسی در اسناد صادرات ذکر شده است. وقتی تأخیر یا اختلاف در وضعیت خودرو پیش می‌آید، آژانس اغلب به تأمین‌کننده اشاره می‌کند و تأمین‌کننده هم متقابلاً — و شما با مشکل باقی می‌مانید.
یک صادرکننده مستقیم متفاوت عمل می‌کند. ما کانال‌های تأمین خودمان را در بازار خودروهای کارکرده چین حفظ می‌کنیم، خودروهایی که فهرست می‌کنیم را در اختیار داریم یا مستقیماً کنترل می‌کنیم، و گردش کار صادرات را خودمان اجرا می‌کنیم: انتخاب خودرو، بازرسی پیش از خرید، گزارش وضعیت، مدارک، ترخیص گمرکی، و رزرو کانتینر یا RoRo. چون ما فروشنده ثبت‌شده هستیم، منافع تجاری ما با تحویل یک خودرو با مشخصات صحیح روی کشتی همسو است — نه با ارجاع سریع سفارش شما به شخص دیگر.
- یک قرارداد، یک فاکتور: شما به صادرکننده‌ای پرداخت می‌کنید که واقعاً حمل می‌کند، نه به یک واسطه.
- بازرسی کنترل‌شده: بازرسان خود ما قبل از خروج خودرو از چین از آن عکس می‌گیرند و مستندسازی می‌کنند.
- مدارک مستقیم: مجوز صادرات، اظهارنامه گمرکی و بارنامه به نام ما صادر می‌شود.
- بدون کمیسیون‌های تودرتو: شما حاشیه سود آژانس را روی حاشیه سود تأمین‌کننده پرداخت نمی‌کنید.
چرا این موضوع برای خریداران تویوتا کارکرده در آفریقا، خاورمیانه و آمریکای لاتین مهم است؟
بیشتر خریداران ما واردکنندگان و اپراتورهای ناوگان در بازارهایی هستند که یک تویوتا کارکرده — هایلوکس، لندکروزر، کرولا، RAV4، هایس — یک دارایی کاری است، نه یک سرگرمی. یک دستگاه با مشخصات نادرست می‌تواند سرمایه را ماه‌ها قفل کند. مدل صادرکننده مستقیم تعداد نقاط شکست را کاهش می‌دهد: دست‌های کمتر روی خودرو، طرف‌های کمتر در زنجیره پرداخت، و یک نقطه تماس واحد که می‌تواند به سؤالات درباره یک شماره شاسی خاص پاسخ دهد.
همچنین برای انطباق مهم است. کشورهای مقصد مختلف محدودیت‌های سنی، قوانین انتشار گازها و الزامات بازرسی متفاوتی دارند. چون ما خودمان صادرات را انجام می‌دهیم، می‌توانیم قبل از پرداخت شما تأیید کنیم که آیا یک خودرو و سال مدل خاص واقعاً می‌تواند در بندر شما ترخیص گمرکی شود — نه اینکه مشکل را پس از حرکت کانتینر کشف کنید.
- قابلیت ردیابی در سطح خودرو: ما می‌توانیم شماره شاسی، سال تولید و وضعیت دقیق دستگاهی که می‌خرید را به شما بگوییم.
- مشاوره با توجه به مقصد: ما محدودیت‌های سن یا آلایندگی را پیش از حمل و نه پس از آن هشدار می‌دهیم.
- حل سریع‌تر مشکلات: وقتی چیزی نیاز به اصلاح دارد، واسطه‌ای بین آژانس و تأمین‌کننده وجود ندارد.
چگونه ثابت می‌کنید که صادرکننده هستید و نه آژانس؟
از هر تأمین‌کننده‌ای سه سؤال بپرسید و پاسخ روشن می‌شود. اول: نام چه کسی روی اسناد صادرات است؟ یک صادرکننده مستقیم می‌تواند مجوز صادرات و بارنامه‌ای را نشان دهد که نام شرکت خودش روی آن است. دوم: چه کسی خودرو را بازرسی کرد؟ ما می‌توانیم عکس‌های بازرسی و گزارش وضعیت تهیه‌شده توسط تیم خودمان را با شماره شاسی قابل مشاهده برایتان بفرستیم. سوم: به چه کسی پرداخت می‌کنید؟ در مورد ما، پرداخت به شرکت صادرکننده انجام می‌شود، نه به حساب یک نماینده ثالث.
ما با کمال میل پیش از تعهد شما، این اسناد را برایتان توضیح می‌دهیم. اگر تأمین‌کننده‌ای نتواند به هر سه سؤال به‌روشنی پاسخ دهد، تقریباً مطمئناً با یک آژانس طرف هستید و در صورت بروز مشکل، راه recourse شما بسیار ضعیف‌تر خواهد بود.
- مجوز صادرات: به نام شرکت ما صادر شده و در صورت درخواست ارائه می‌شود.
- بارنامه: فیلد فرستنده ما را نشان می‌دهد، نه یک کارگزار.
- سابقه بازرسی: عکس‌ها و یادداشت‌های وضعیت خودمان، مرتبط با شماره شاسی.
اگر می‌خواهید مستقیماً با صادرکننده کار کنید و لایه آژانس را حذف کنید، در واتساپ +86 155 5692 0288 به ما پیام دهید و موجودی فعلی را در /used مرور کنید. ما پیش از هر پرداختی، موجودی، وضعیت و واجد شرایط بودن مقصد را تأیید می‌کنیم.
