Oui, vous pouvez inspecter la voiture avant l'expédition. Nous proposons trois formules : un dossier d'inspection documenté réalisé par notre propre équipe avec photos détaillées, vidéo et rapport d'état lié au numéro de châssis ; une inspection par un tiers où vous mandatez un inspecteur indépendant en Chine pour examiner le véhicule en votre nom ; ou une inspection en personne dans nos locaux si vous ou votre représentant pouvez vous déplacer. Parce que nous sommes un exportateur direct, pas une agence, nous contrôlons le véhicule et pouvons organiser l'accès — une agence qui ne détient pas la voiture ne peut souvent pas du tout offrir cela.

Que comprend notre dossier d'inspection standard ?

Notre dossier standard est conçu pour qu'un acheteur situé à des milliers de kilomètres puisse prendre une décision en toute confiance. Il comprend des photos extérieures des quatre coins ainsi que des gros plans de tout dommage, des photos intérieures couvrant les sièges, le tableau de bord et les commandes, une photo du compteur kilométrique avec le contact allumé, des images du compartiment moteur et du bas de caisse, et une vidéo de tour complet lorsque c'est possible. Le numéro de châssis est photographié afin que vous puissiez confirmer que l'unité est bien celle que vous achetez.

En plus des images, nous fournissons un rapport d'état écrit mentionnant ce que nous avons observé : réparations de panneaux, peinture, état des pneus, niveaux de liquides, témoins d'alerte et tout problème mécanique connu. Si nous trouvons un problème, nous le divulguons. Le but du dossier n'est pas de faire paraître la voiture parfaite — il est de vous donner une image précise afin que vous puissiez décider si le véhicule et le prix correspondent à vos attentes.

  • Série extérieure : quatre coins plus gros plans des dommages.
  • Série intérieure : sièges, tableau de bord, commandes, compteur kilométrique.
  • Vues mécaniques : compartiment moteur et bas de caisse.
  • Photo du numéro de châssis : confirme l'unité exacte.
  • Rapport d'état écrit : défauts et observations divulgués.

Puis-je mandater mon propre inspecteur tiers ?

Oui. Si vous préférez une vérification indépendante, vous pouvez mandater une société d'inspection opérant en Chine pour examiner le véhicule avant l'expédition. Nous coordonnerons l'accès et rendrons le véhicule disponible à un moment convenu. C'est une demande courante de la part de grands importateurs et d'acheteurs de flottes, et nous la traitons comme une partie normale du processus plutôt que comme une contrainte.

Si vous n'avez pas d'inspecteur en Chine, nous pouvons suggérer des sociétés d'inspection qui travaillent avec des acheteurs étrangers, bien que le choix et le contrat restent les vôtres. Nous ne prenons pas de commission auprès des inspecteurs, ce qui garde l'arrangement clair : l'inspecteur rend compte à vous, pas à nous. Si le rapport tiers identifie des problèmes différents de nos propres constatations, nous voulons le savoir — cela nous aide à corriger notre processus et cela vous protège.

  • Vous choisissez l'inspecteur : indépendant de nous, rendant compte à vous.
  • Accès coordonné : nous programmons le véhicule pour l'examen.
  • Aucune commission d'inspecteur : nous ne profitons pas de l'arrangement.
  • Constats comparés : divergences examinées avant l'expédition.

Puis-je inspecter en personne, et que se passe-t-il après l'inspection ?

Si vous ou un représentant pouvez vous rendre en Chine, nous pouvons organiser une inspection en personne dans nos locaux. C'est l'option la plus complète et elle est souvent combinée à un voyage de sourcing plus large si vous achetez plusieurs unités. Contactez-nous à l'avance afin que nous puissions confirmer que le véhicule est sur place et disponible à vos dates.

Après l'inspection — quelle que soit la formule choisie — le véhicule ne passe à l'exportation qu'une fois que vous êtes satisfait. Si l'inspection révèle quelque chose qui change votre décision, nous discutons des options : ajuster le prix, remédier à un problème réparable lorsque c'est possible, ou substituer une autre unité. Rien n'est expédié avant que vous ayez eu la possibilité d'examiner et d'approuver. Cette étape d'approbation est tout l'intérêt d'inspecter avant l'expédition, et elle n'a de sens que lorsque la partie avec laquelle vous traitez contrôle réellement le véhicule.

  • Visites en personne : organisées à l'avance dans nos locaux.
  • Validation préalable : l'expédition a lieu après votre accord.
  • Options en cas de problème : ajustement du prix, réparation ou substitution.
  • Aucune pression pour expédier : vous décidez en fonction de ce que révèle l'inspection.

Pour organiser une inspection d'une Toyota spécifique, écrivez sur WhatsApp +86 155 5692 0288 avec l'unité qui vous intéresse, et parcourez le stock actuel sur /used. Nous vous enverrons le dossier d'inspection ou coordonnerons une visite tierce ou en personne avant toute expédition.