Pour les exportations de Toyota d'occasion, nos conditions de paiement standard sont 30 % d'acompte par T/T pour confirmer la commande et bloquer le véhicule, le solde de 70 % étant payé avant le chargement RoRo ou le remplissage du conteneur. Nous sommes un exportateur direct, pas une agence, vous payez donc directement le prix propriétaire-exportateur du véhicule, sans marge d'intermédiaire. Pour les acheteurs réguliers ou les commandes supérieures à 5 unités, nous pouvons discuter d'un acompte de 20 % et du solde contre une copie du connaissement. Nous acceptons le T/T (virement bancaire), et pour les commandes supérieures à 30 000 USD, nous pouvons travailler avec une LC irrévocable à vue par l'intermédiaire d'une banque mutuellement acceptable. Tous les paiements vont sur notre compte d'entreprise, jamais à un particulier, et chaque facture indique clairement le véhicule, le VIN, le port de destination et les conditions d'expédition.

Quel acompte est requis pour réserver une Toyota d'occasion ?

L'acompte est normalement de 30 % de la valeur totale de la facture. Cet acompte n'est pas des frais ; il est appliqué au prix du véhicule. Une fois reçu, nous arrêtons la commercialisation de l'unité, réalisons l'inspection à l'exportation et préparons les documents d'exportation. Si vous annulez après l'acompte mais avant l'expédition, l'acompte est remboursable moins les coûts réels déjà engagés, tels que l'inspection, le transport intérieur ou la documentation. Si nous ne parvenons pas à expédier le véhicule comme convenu, l'acompte est entièrement remboursable. Pour les modèles très demandés tels que la Toyota Land Cruiser, Hilux ou Coaster, nous pouvons exiger l'acompte dans les 48 heures pour retenir l'unité, car ces véhicules se vendent rapidement sur les marchés japonais et de Dubaï.

Quand le solde est-il dû, et quels modes de paiement acceptez-vous ?

Le solde est dû avant le chargement du véhicule. Pour le RoRo, cela signifie avant la date de chargement du navire. Pour l'expédition par conteneur, cela signifie avant le remplissage et le scellement du conteneur. Nous vous envoyons la facture proforma, le rapport d'inspection du véhicule et la confirmation de réservation afin que vous puissiez vérifier l'unité avant de payer le solde. Nous acceptons :

  • Virement bancaire T/T en USD, EUR ou CNY sur notre compte d'entreprise.
  • LC irrévocable à vue pour les commandes supérieures à 30 000 USD, émise par une banque acceptable pour les deux parties.
  • Paiement sous séquestre ou après inspection par un tiers pour les acheteurs de première fois qui souhaitent une protection supplémentaire ; nous travaillons avec SGS, Bureau Veritas ou QIMA.

Nous n'acceptons pas les espèces, les chèques personnels ou les paiements sur des comptes de tiers. Toutes les coordonnées bancaires sont imprimées sur la facture proforma et confirmées par appel vidéo si nécessaire.

Y a-t-il des frais cachés ou des commissions d'agence ?

Non. En tant qu'exportateur direct, pas une agence, nous n'ajoutons pas de commissions d'agence. La facture couvre le prix du véhicule et le coût d'expédition jusqu'à votre port de destination. Vous pouvez voir des frais distincts pour :

  • Inspection (JEVIC, QISJ ou inspection avant expédition spécifique à la destination), si requise par votre pays.
  • Transport intérieur depuis la vente aux enchères ou le parc de stockage jusqu'au port.
  • Documentation d'exportation telle que le connaissement, le certificat d'origine et le certificat d'exportation.
  • Assurance maritime, que nous recommandons pour les expéditions par conteneur.

Ce sont des coûts refacturés, pas des commissions. Nous les présentons comme des lignes distinctes sur la facture afin que vous puissiez voir exactement ce que vous payez. Si vous comparez notre devis avec celui d'une agence, vérifiez si le devis de l'agence inclut le prix du véhicule, le transport et les documents, ou s'il ajoute une commission en plus. Notre prix est le prix exportateur.

Comment protégez-vous l'acheteur en cas de problème ?

Nous utilisons un processus de protection simple en trois étapes. Premièrement, nous fournissons le rapport d'inspection du véhicule et les photos avant que vous ne payiez l'acompte. Deuxièmement, nous fournissons le projet de connaissement et le calendrier d'expédition avant que vous ne payiez le solde. Troisièmement, nous envoyons les documents originaux par coursier avec suivi, et nous partageons le reçu du coursier le jour même. Si le véhicule n'est pas conforme à la description, nous proposons un remplacement ou un remboursement du prix du véhicule, moins les frais d'expédition déjà engagés. Pour les acheteurs qui achètent pour la première fois, nous recommandons d'utiliser une LC ou un service de séquestre. Nous avons exporté des véhicules Toyota d'occasion vers le Nigeria, le Kenya, la Tanzanie, le Ghana et d'autres marchés, et nous pouvons fournir des références d'acheteurs fidèles sur demande.

Prêt à réserver une Toyota d'occasion avec des conditions de paiement claires ? WhatsApp +86 155 5692 0288 et parcourez le stock actuel sur /used. Nous sommes un exportateur direct, pas une agence, vous bénéficiez donc du prix exportateur et d'une communication directe.