Evet — Brezilya için kullanılmış bir Toyota Corolla Cross'u yıla, donanım seviyesine ve kilometreye bağlı olarak $18,500–$22,000 aralığında temin edebiliriz. Tipik stokumuz, düşük kilometreli Japon mezatlardan gelen 2021 Corolla Cross 1.8L hibrittir ve Santos Limanı'na nakliye yaklaşık 30 gün sürer. Kesin fiyat teklifi almak için WhatsApp +86 155 5692 0288 üzerinden donanım seviyenizi (XEi veya XR) doğrulayın. Biz doğrudan ihracatçıyız, acente değil, aracı değil, bu nedenle teftişten konşimentoya kadar kayıtlı satıcıyla muhatap olursunuz.

Brezilya için kullanılmış bir Corolla Cross'un nihai fiyatını ne belirler?

$18,500–$22,000 bandı rastgele bir aralık değildir — Japon mezat piyasasındaki gerçek değişkenleri ve aracı Santos'a ulaştırma maliyetini yansıtır. Bu faktörleri anlamak, bir teklifin adil mi yoksa şişirilmiş mi olduğunu değerlendirmenize yardımcı olur.

  • Model yılı ve nesil: 2021 Corolla Cross 1.8L hibrit, kilometre 60.000 km'nin altında olduğunda bandın alt ucunda yer alır. Aynı donanıma sahip daha yeni 2022–2023 birimler bandın üst ucuna doğru iter.
  • Donanım seviyesi (XEi vs XR): Brezilya ürün gamında XR tipik olarak XEi'ye göre daha büyük jantlar, daha iyi bilgi-eğlence sistemi ve daha fazla güvenlik özelliği ekler. XR birimlerinin mezat notları genellikle daha yüksektir, bu nedenle $1,000–$2,500 prim bekleyin.
  • Kilometre ve mezat notu: Japon mezat föyleri durumu 1'den 5'e kadar derecelendirir (S istisnai durumlar için). 30.000 km'de not 4.5 bir araç, aynı yılda olsa bile 80.000 km'de not 3.5 bir araçtan daha yüksek fiyat getirir.
  • Hibrit vs benzinli: 1.8L hibrit, yakıt ekonomisi ve bazı eyaletlerdeki vergi uygulaması nedeniyle Brezilya için hacim satıcısıdır. Hibrit birimler değerini daha iyi korur ve genellikle stokumuzdan ilk satılanlardır.
  • Döviz kuru ve mezat sezonu: JPY/USD ve USD/BRL hareketleri, aylık olarak teslim maliyetini birkaç yüz dolar kaydırır. Mart ve Eylül, Japonya'da mezat sezonunun zirvesidir ve arzı sıkılaştırabilir.

Doğrudan mezatta satın aldığımız için size mezat föyünü ve çekiç fiyatını gösterebiliriz. Bu şeffaflık, Brezilya, Şili ve Paraguay'daki alıcıların neden tekrar tekrar geldiğinin nedenidir — zaten fiyatı artırılmış bir ilanın üzerine yığılmış bir aracı kâr marjı ödemiyorsunuz.

Santos'a nakliye ve ithalat vergisi ne kadar?

Bir Corolla Cross'u Japonya'dan Santos Limanı'na nakletmek, bir RoRo (roll-on/roll-off) gemisinde yaklaşık 30 gün sürer. Navlunun kendisi teslim maliyetinin yalnızca bir parçasıdır. Brezilyalı ithalatçılar aşağıdaki katmanlar için bütçe ayırmalıdır:

  • Deniz navlunu: Gemi programına ve sezona bağlı olarak tipik olarak birim başına $1,200–$2,000. Tek bir araba için RoRo, konteynerden daha ucuzdur.
  • Deniz sigortası: CIF değerinin yaklaşık %0,3–%0,5'i. Bunu atlamayın — nakliye sırasındaki tek bir çizik, primden daha pahalıya mal olur.
  • İthalat vergileri ve harçlar: Brezilya, II (Imposto de Importação), IPI, ICMS ve PIS/COFINS dahil karmaşık bir yığın uygular. Kullanılmış araçlar için efektif toplam, ithalat eyaletine ve aracın sınıflandırmasına bağlı olarak CIF değerinin %50'sinden %90'ın üzerine kadar çıkabilir. Taahhüt vermeden önce her zaman lisanslı bir Brezilyalı gümrük müşaviri (despachante aduaneiro) ile doğrulayın.
  • Liman ve terminal ücretleri: Santos'ta THC, depolama ve elleçleme, hızlı gümrük çekimi durumunda genellikle $300–$600 ekler. Gecikmeler bunu hızla katlar.
  • İç taşımacılık: Santos'tan São Paulo, Curitiba veya daha iç bölgelere, mesafeye ve taşıyıcıya bağlı olarak 200–500 $ ekleyin.

FOB Japonya fiyatı veriyoruz ve tek bir rakam tercih ederseniz CIF Santos da ayarlayabiliriz. Yapamayacağımız şey, eyaletinizin ICMS oranını tahmin etmektir — bu yerel bir konudur ve iyi bir despachante size ücretinden daha fazlasını kazandıracaktır.

Corolla Cross ihracatı için nasıl sipariş verir ve ödeme yaparım?

Süreç basittir, ancak belgeleri önceden hazırlarsanız daha hızlı ilerler. Tipik sıralama şöyledir:

  • Adım 1 — Donanım ve bütçeyi onaylayın: Tercih ettiğiniz yıl, donanım (XEi veya XR) ve USD cinsinden maksimum bütçenizle WhatsApp +86 155 5692 0288 numarasına mesaj gönderin. Size fotoğraflı ve belgeli güncel mezat adaylarını göndereceğiz.
  • Adım 2 — Aracı rezerve edin: Bir depozito (genellikle %30) aracı kilitler. Ardından mezat faturasını öder ve Japonya'daki ihracat limanına iç taşımacılığı ayarlarız.
  • Adım 3 — Belgeler: Ticari fatura, çeki listesi, konşimento ve ihracat sertifikasını hazırlarız. Durumunuz için gerekliyse, siz veya despachante'niz Brezilya ithalat lisansını (LI) hazırlar.
  • Adım 4 — Bakiye ödemesi: Kalan %70, gemi kalkmadan önce şirket hesabımıza T/T ile ödenir. Kişisel hesaplar veya üçüncü taraf ödeme acenteleri kullanmıyoruz.
  • Adım 5 — Nakliye ve varış: Gemi Japonya'dan kalkar, yaklaşık 30 gün içinde Santos'a varır ve brokeriniz gümrükten çeker. Belge düzeltmeleri için süreç boyunca ulaşılabilir kalırız.

Ödeme koşulları kesindir çünkü mezat alımları nihaidir. Teklif verip kazandığımızda araç bizim olur — ve sonra sizin. Bu, perakende kar marjı yerine mezat-doğrudan fiyatlandırma elde etmenin bedelidir.

Muayene, kilometre ve evrak işleri ne olacak?

İhraç ettiğimiz her Corolla Cross, dereceyi, kilometreyi ve not edilen onarımları gösteren bir Japon mezat sayfasıyla birlikte gelir. Ayrıca şunları sağlıyoruz:

  • Mezat derecesi ve sayfası: Gerektiğinde tercüme edilen orijinal Japon muayene raporu.
  • Kilometre doğrulaması: Japonya'daki mezat evleri kilometre sayacı okumalarını kaydeder ve tutarsız geçmişe sahip herhangi bir aracı işaretleriz.
  • İhracat sertifikası: Brezilya'da tescil için gerekli olan, Japon gümrüğü tarafından düzenlenir.
  • Konşimento: Sizi veya brokerinizi alıcı olarak gösteren, nakliye hattı tarafından düzenlenir.
  • Fotoğraf ve video: Araç Japonya'dan ayrılmadan önce çevre görüntülerini göndeririz, böylece Santos'ta sürpriz olmaz.

Nakliyeden önce Japonya'da üçüncü taraf muayenesi isterseniz, küçük bir ücret karşılığında ayarlayabiliriz. Birçok Brezilyalı alıcı derece 4+ araçlar için bunu atlar, ancak ekstra kesinlik isterseniz mevcuttur.

Neden bir acente yerine doğrudan ihracatçıdan satın almalı?

Biz doğrudan ihracatçıyız, acente değil, toplayıcı değil. Bu, mezat hesabını bizim tuttuğumuz, mezat evine bizim ödediğimiz ve ihracat belgelerini kendi adımıza düzenlediğimiz anlamına gelir. Acenteler genellikle başkasının stokunu yeniden satar ve komisyon ekler; toplayıcılar sahip olmadıkları araçları listeler. Bizde gördüğünüz fiyat, mezat çekiç fiyatı artı ihracat marjımızı yansıtır — aracılar zincirinde gizli hiçbir şey yoktur.

Özellikle Brezilyalı alıcılar için bu önemlidir çünkü ithalat gümrük işlemleri belge hassasiyeti gerektirir. Mezattan Santos'a kadar temiz ve tutarlı bir evrak akışı, gümrük gecikmeleri riskini azaltır. Bir acente belgeleri üç elden geçirdiğinde hatalar sızar. Biz zinciri kontrol ettiğimizde, sorunları gemi hareket etmeden önce çözeriz.

Teklif almak ister misiniz?

Hedef yılınızı, donanım seviyenizi (XEi veya XR) ve bütçenizi WhatsApp +86 155 5692 0288 numarasına gönderin; size güncel mezat adaylarını ve Santos için teslim maliyeti tahminini içeren bir yanıt verelim. Ayrıca stokta bulunan Corolla Cross ilanlarına göz atabilirsiniz ve şu anda nelerin mevcut olduğunu görebilirsiniz. Stok hızlı hareket eder — 4. sınıf ve üzeri durumdaki hibrit araçlar genellikle ilan verildikten sonraki günler içinde rezerve edilir.