Kullanılmış RHD Alphard (Kullanılmış) İhracatı
Alphard (Kullanılmış) İhracatı 
Güney Afrika
Bu 2012 Toyota Alphard, MPV kasa tipi, kilometrede 150,000 km, ilk tescil 2012/07/02, sol direksiyon. Gücünü bir 3.5L 275PS V6 motordan alıyor, Euro IV emisyon…
$18,721 varışlı
FOB 58.8%
Navlun/Sigorta 8.4%
Vergi 16.8%
VAT 12.6%
Gümrük 3.5%
FOB fiyatı$11,000
Navlun$1,450
Sigorta$121
İthalat vergisi$3,143
VAT$2,357
Gümrük ve elleçleme$650
Toplam varış maliyeti$18,721
Yalnızca tahmin — sipariş vermeden önce Güney Afrika lisanslı bir gümrük müşaviriyle güncel vergi/KDV oranlarını doğrulayın.
Nakliye
| Yükleme limanı | |
| Tahmini transit süresi | Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir. |
| Direksiyon gereksinimi | RHD |
| Direksiyon eşleşmesi | Siparişten önce onayla |
Güney Afrika İthalat Notları
Güney Afrika'ya kullanılmış araç ithalatı ITAC ithalat izni gerektirir ve genellikle belirli kategorilerle sınırlıdır (ör. miras, geri dönen sakinler); kullanılmış binek otomobillerin standart ticari ithalatı normalde izin verilmez. Kullanılmış bir araç sipariş etmeden önce güncel kuralları ITAC veya lisanslı bir gümrük müşaviri ile doğrulayın.
Stoktaki Araçlar
Diğer Pazarlarla Karşılaştır
| Ülke | Toplam Varış Maliyeti | |
|---|---|---|
 Birleşik Arap Emirlikleri | $14,510 | Görüntüle → |
 Suudi Arabistan | $15,830 | Görüntüle → |
 Şili | $16,507 | Görüntüle → |
 Peru | $16,818 | Görüntüle → |
 Kazakistan | $16,842 | Görüntüle → |
 Meksika | $18,149 | Görüntüle → |
 Kolombiya | $18,470 | Görüntüle → |
 Kenya | $18,878 | Görüntüle → |
 Nijerya | $18,894 | Görüntüle → |
 Filipinler | $18,953 | Görüntüle → |
 Brezilya | $20,506 | Görüntüle → |
 Mısır | $20,713 | Görüntüle → |
 Pakistan | $22,901 | Görüntüle → |
 Tayland | $24,862 | Görüntüle → |
İlgili Alıcı Rehberleri
Kullanılmış
Brezilya São Paulo için 2019 Alphard 2.5 hibrit fiyatı nedir?
30.000 km'de bir 2019 Alphard 2.5 Hybrid, São Paulo, Brezilya için 28.000 ila 32.000 $ FOB fiyatla satılmaktadır. Brezi…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Suudi Arabistan için 2019 Alphard mı yoksa Vellfire mı daha ucuz?
Suudi Arabistan'daki 2019 model karşılaştırması yapan alıcılar için, Toyota Alphard 2019 3.5L V6 genellikle 32.000–38.0…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Meksika için 2015 Alphard 2.5L hibrit ne kadar?
2015 model 2.5L hibrit bir Alphard, yaklaşık 70.000 km'de, Meksika'ya alım yapacak alıcılar için tipik olarak 28.000–33…
Tam Cevabı Oku →
Kullanılmış
Novosibirsk için 2017 Alphard 2.5 (hibrit olmayan) fiyatı nedir?
2017 model, 55.000 km civarında bir Alphard 2.5 (benzinli, hibrit olmayan) Japonya'dan tipik olarak 23.000 ila 26.000 $…
Tam Cevabı Oku →
Daha Fazla Makale
Export
Çin'den Dubai'ye Kullanılmış Toyota RAV4 İhracatı
Buying Guide
Toyota Hilux İthalat Rehberi: Satın Almadan Önce Nelere Dikkat Edilmeli
Markets
Afrika ve Orta Doğu'daki Alıcılar Neden İkinci El Toyota'yı Tercih Ediyor
Alıcıların Sorduğu Sorular
- Güney Afrika için Alphard ithalat vergisi ve varış maliyeti — kullanılmış fiyatı?
- Güney Afrika için bir kullanılmış Alphard varış maliyeti yaklaşık $18,721 ($11,000 taban + $1,571 navlun/sigorta + $5,500 vergi/KDV + $650 gümrükleme).
- Alphard araçının Güney Afrika konumuna nakliyesi ne kadar sürer?
- Ortalama süre, sipariş onayından Shenzhen Yantian Limanı'nda yüklemeye kadar 30 gündür; araç tedariki, kontrol ve varış noktasına göre değişir.
- Güney Afrika, Alphard direksiyon konfigürasyonuna izin veriyor mu?
- Güney Afrika sağdan direksiyon gerektiriyor, ancak şu anda elimizdeki tüm araçlar anakara Çin'den gelen sol direksiyonlu (LHD) araçlardır — bu nedenle bugün stoktan uygun bir Alphard tedarik edemiyoruz. İhtiyacınız olan model yılını bize gönderin; taahhütte bulunmadan önce RHD bir aracın tedarik edilip edilemeyeceğini, fiyat ve teslim süresiyle birlikte teyit edelim.
- Güney Afrika için ikinci el araç yaş sınırı nedir?
- Güney Afrika'ya kullanılmış araç ithalatı ITAC ithalat izni gerektirir ve genellikle belirli kategorilerle sınırlıdır (ör. miras, geri dönen sakinler); kullanılmış binek otomobillerin standart ticari ithalatı normalde izin verilmez. Kullanılmış bir araç sipariş etmeden önce güncel kuralları ITAC veya lisanslı bir gümrük müşaviri ile doğrulayın.