Usados LHD Exportar Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version (Usados) a
Exportar Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version (Usados) a 
México
Toyota FJ Cruiser 2017 (especificación de Medio Oriente, importado), V6 de gasolina de 4.0L (272 PS), automático, que actualmente muestra 183,000 km. Este resi…
$33,629 puesto en destino
FOB 65.4%
Flete/seguro 5%
Arancel 14.1%
VAT 13.5%
Despacho 1.9%
Precio FOB$22,000
Flete$1,450
Seguro$242
Arancel de importación$4,738
VAT$4,549
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$33,629
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en México antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | LHD |
| Coincidencia de volante | Sí — variante LHD disponible |
Notas de importación para México
México restringe la mayoría de las importaciones de vehículos usados a programas específicos de frontera/legado NAFTA; la importación comercial general de vehículos usados está fuertemente limitada: confirme la elegibilidad antes de ordenar una unidad usada.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
 Emiratos Árabes Unidos | $26,771 | Ver → |
 Arabia Saudita | $29,259 | Ver → |
 Chile | $30,536 | Ver → |
 Perú | $31,122 | Ver → |
 Kazajistán | $31,166 | Ver → |
 Colombia | $34,233 | Ver → |
 Sudáfrica | $34,707 | Ver → |
 Kenia | $35,003 | Ver → |
 Nigeria | $35,033 | Ver → |
 Filipinas | $35,146 | Ver → |
 Brasil | $38,071 | Ver → |
 Egipto | $38,463 | Ver → |
 Pakistán | $42,585 | Ver → |
 Tailandia | $46,281 | Ver → |
Guías de compra relacionadas
Usados
¿Cuánto cuesta un Prado 2015 3.0 diésel para Almatý?
Un Toyota Land Cruiser Prado 3.0L D-4D diésel de 2015 con 90.000–120.000 km en el odómetro normalmente cuesta $25.000–$…
Leer respuesta completa →
Usados
¿Son un concesionario o una empresa comercial?
Somos un exportador directo, no una agencia. Eso significa que cuando nos compra un Toyota usado, está contratando con …
Leer respuesta completa →
Usados
¿Cómo comprar un Toyota usado desde China?
Para comprar un Toyota usado de China, trabajas con un exportador directo, no con una agencia, y sigues una secuencia d…
Leer respuesta completa →
Usados
¿Cómo verifican el kilometraje de un Toyota usado?
Verificamos el kilometraje de un Toyota usado combinando varias comprobaciones independientes en lugar de confiar en un…
Leer respuesta completa →
Más artículos
Export
Exportar un Toyota RAV4 usado de China a Dubái
Buying Guide
Guía para importar una Toyota Hilux: qué revisar antes de comprar
Markets
Por qué los compradores de África y Oriente Medio eligen Toyota usado
Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version en México — ¿precio usado?
- El costo total en destino para un usado Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version en México es aproximadamente $33,629 ($22,000 base + $1,692 flete/seguro + $9,287 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version a México?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite México la configuración de volante del Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version?
- Sí — México acepta volante a la izquierda, que es la configuración de todos los Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version que tenemos, por lo que puede matricularse tal como llega. Confirme el requisito vigente con su agente de aduanas antes de pedir.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en México?
- México restringe la mayoría de las importaciones de vehículos usados a programas específicos de frontera/legado NAFTA; la importación comercial general de vehículos usados está fuertemente limitada: confirme la elegibilidad antes de ordenar una unidad usada.