Usados RHD Exportar Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version (Usados) a
Exportar Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version (Usados) a
Tailandia
Toyota FJ Cruiser 2017 (especificación de Medio Oriente, importado), V6 de gasolina de 4.0L (272 PS), automático, que actualmente muestra 183,000 km. Este resi…
$46,281 puesto en destino
FOB 47.5%
Flete/seguro 3.7%
Arancel 41%
VAT 6.4%
Despacho 1.4%
Precio FOB$22,000
Flete$1,450
Seguro$242
Arancel de importación$18,954
VAT$2,985
Despacho y manejo$650
Costo total puesto en destino$46,281
Estimación únicamente — confirme los aranceles e IVA vigentes con un agente aduanal autorizado en Tailandia antes de realizar su pedido.
Envío
| Puerto de carga | |
| Tránsito estimado | El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino. |
| Volante requerido | RHD |
| Coincidencia de volante | Confirmar antes de ordenar |
Notas de importación para Tailandia
Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia.
Vehículos en Stock
Comparar con otros mercados
| País | Total con Costos | |
|---|---|---|
| $26,771 | Ver → | |
| $29,259 | Ver → | |
| $30,536 | Ver → | |
| $31,122 | Ver → | |
| $31,166 | Ver → | |
| $33,629 | Ver → | |
| $34,233 | Ver → | |
| $34,707 | Ver → | |
| $35,003 | Ver → | |
| $35,033 | Ver → | |
| $35,146 | Ver → | |
| $38,071 | Ver → | |
| $38,463 | Ver → | |
| $42,585 | Ver → |
Guías de compra relacionadas
Usados
¿Cuánto cuesta un Prado 2015 3.0 diésel para Almatý?
Un Toyota Land Cruiser Prado 3.0L D-4D diésel de 2015 con 90.000–120.000 km en el odómetro normalmente cuesta $25.000–$…
Leer respuesta completa →
Usados
¿Son un concesionario o una empresa comercial?
Somos un exportador directo, no una agencia. Eso significa que cuando nos compra un Toyota usado, está contratando con …
Leer respuesta completa →
Usados
¿Cómo comprar un Toyota usado desde China?
Para comprar un Toyota usado de China, trabajas con un exportador directo, no con una agencia, y sigues una secuencia d…
Leer respuesta completa →
Usados
¿Cómo verifican el kilometraje de un Toyota usado?
Verificamos el kilometraje de un Toyota usado combinando varias comprobaciones independientes en lugar de confiar en un…
Leer respuesta completa →
Más artículos
Export
Exportar un Toyota RAV4 usado de China a Dubái
Buying Guide
Guía para importar una Toyota Hilux: qué revisar antes de comprar
Markets
Por qué los compradores de África y Oriente Medio eligen Toyota usado
Preguntas Frecuentes de Compradores
- Arancel de importación y costo total en destino para Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version en Tailandia — ¿precio usado?
- El costo total en destino para un usado Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version en Tailandia es aproximadamente $46,281 ($22,000 base + $1,692 flete/seguro + $21,939 arancel/IVA + $650 despacho).
- ¿Cuánto tarda el envío del Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version a Tailandia?
- El plazo medio es de 30 días desde la confirmación del pedido hasta la carga en el puerto de Shenzhen Yantian, según la localización del vehículo, la inspección y el destino.
- ¿Permite Tailandia la configuración de volante del Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version?
- Tailandia exige volante a la derecha, y todos los vehículos que tenemos actualmente son de volante a la izquierda (LHD) procedentes de China continental, por lo que hoy no podemos suministrar un Toyota FJ Cruiser (Imported) 2017 FJ Cruiser 4.0 Middle East version conforme desde stock. Envíenos el año del modelo que necesita y confirmaremos si se puede conseguir una unidad RHD, con precio y plazo de entrega, antes de que se comprometa.
- ¿Cuál es el límite de edad para vehículos usados en Tailandia?
- Tailandia efectivamente prohíbe la importación comercial de vehículos de pasajeros usados para reventa bajo una política comercial de larga data; no se recomiendan pedidos de exportación de usados a Tailandia.

