قیمت آلفارد ۲.۵ هیبریدی مدل ۲۰۱۹ برای سائوپائولو، برزیل چقدر است؟

یک آلفارد 2.5 هیبرید مدل 2019 با کارکرد 30,000 کیلومتر با قیمت $28,000 تا $32,000 FOB برای سائوپائولو، برزیل قیمت‌گذاری شده است. به دلیل قوانین واردات برزیل، ما در یک کانتینر 40 فوت با یک واحد حمل می‌کنیم که حدود $3,200 هزینه دارد. ما گواهی صادرات اصلی و ویدیوی بازرسی قبل از حمل را ارائه خواهیم داد. برای موجودی با واتساپ +86 155 5692 0288 تماس بگیرید. به عنوان یک صادرکننده مستقیم، نه آژانس، نه تجمیع‌کننده، ما ساختار هزینه واقعی ترخیص را به شما اعلام می‌کنیم نه قیمت واسطه با حاشیه سود.

چه عواملی قیمت نهایی یک آلفارد 2.5 هیبرید مدل 2019 برای سائوپائولو را تعیین می‌کند؟

محدوده $28,000–$32,000 FOB یک عدد تصادفی نیست. این منعکس‌کننده وضعیت، کارکرد، تیپ و زمان بازار واحد خاصی است که می‌خرید. در اینجا عواملی که قیمت را در این محدوده بالا یا پایین می‌برد آورده شده است.

• کارکرد: یک آلفارد 2.5 هیبرید مدل 2019 با 30,000 کیلومتر در نقطه مطلوب قرار دارد. واحدهای زیر 20,000 کیلومتر اغلب $1,500–$2,500 بیشتر قیمت دارند زیرا برای مدل 2019 نادر هستند. واحدهای بالای 60,000 کیلومتر می‌توانند $2,000–$3,000 کاهش یابند، اما باید سلامت باتری هیبرید را به دقت بررسی کنید.
• تیپ و آپشن‌ها: 2.5 هیبرید در چندین گرید عرضه می‌شود. یک گرید پایه X با صندلی‌های پارچه‌ای و بدون سانروف نزدیک به پایین محدوده قرار دارد. یک گرید SC یا Executive Lounge با درهای برقی دوگانه، صندلی‌های عثمانی و سیستم سرگرمی عقب به سمت $32,000 یا کمی بالاتر می‌رود.
• سابقه تصادف و گرید حراج: برگه‌های حراج ژاپن خودروها را از 1 تا 5 رتبه‌بندی می‌کنند، با R و RA برای خودروهای تعمیرشده. یک خودروی گرید 4 یا 4.5 با بدنه سالم از انتهای بالاتر حمایت می‌کند. یک گرید 3.5 یا خودروی تعمیرشده باید پایین‌تر قیمت‌گذاری شود، و ما همیشه برگه حراج را قبل از تعهد شما به اشتراک می‌گذاریم.
• وضعیت باتری هیبرید: آلفارد 2.5 هیبرید از یک پک نیکل-متال هیدرید استفاده می‌کند. در 30,000 کیلومتر معمولاً سالم است، اما ما یک اسکن تشخیصی انجام می‌دهیم و نتیجه را در ویدیوی بازرسی قبل از حمل قرار می‌دهیم. یک باتری ضعیف می‌تواند $1,500–$2,500 برای تعویض در برزیل هزینه داشته باشد، بنابراین مستقیماً بر آنچه باید بپردازید تأثیر می‌گذارد.
• رنگ و تقاضا: سفید مرواریدی و مشکی پرطرفدارترین رنگ‌ها در برزیل هستند. رنگ‌های نادر مانند قهوه‌ای یا نقره‌ای ممکن است بیشتر در انبار بمانند و می‌توانند $500–$1,000 تخفیف بگیرند.
• نرخ ارز و فصل: نرخ ین به دلار ماهانه تغییر می‌کند. وقتی ین ضعیف می‌شود، قیمت‌های FOB به دلار اغلب نرم می‌شوند. تقاضای حراج همچنین قبل از پایان سال مالی ژاپن در مارس افزایش می‌یابد، بنابراین فوریه و مارس می‌توانند $500–$1,000 بالاتر از نوامبر و دسامبر باشند.

از آنجا که ما یک صادرکننده مستقیم هستیم، نه آژانس، نه تجمیع‌کننده، ما در حراج ژاپن خرید می‌کنیم و قیمت واقعی چکش به علاوه هزینه ثابت خود را به شما منتقل می‌کنیم. شما برگه حراج، پیشنهاد برنده و هزینه حمل داخلی را می‌بینید. بدون حاشیه سود پنهان.

هزینه حمل و مالیات واردات به سائوپائولو چقدر است؟

برزیل یکی از تنظیم‌شده‌ترین بازارهای واردات در جهان است و آلفارد یک خودروی بزرگ است. به همین دلیل ما یک واحد را در یک کانتینر 40 فوت حمل می‌کنیم نه اشتراک فضا. هزینه کانتینر حدود $3,200 است و کرایه دریایی از ژاپن به بندر سانتوس، هزینه‌های ترمینال و اسناد پایه را پوشش می‌دهد.

در اینجا تصویر کامل هزینه‌ای که باید برای واردات یک آلفارد 2.5 هیبرید مدل 2019 به سائوپائولو بودجه‌بندی کنید آورده شده است:

• قیمت FOB: $28,000–$32,000، پرداخت شده به ما به عنوان صادرکننده.
• کرایه حمل دریایی و کانتینر: حدود ۳,۲۰۰ دلار برای یک کانتینر ۴۰ فوتی با یک دستگاه. این مبلغ بیشتر از کانتینر اشتراکی است، زیرا قوانین برزیل برای واردات خودروی کارکرده اغلب حمل تک‌دستگاه و بازرسی سختگیرانه را الزامی می‌کند.
• بیمه دریایی: تقریباً ۰.۳٪ تا ۰.۵٪ ارزش CIF، یعنی حدود ۱۰۰ تا ۱۶۰ دلار.
• حقوق ورودی (II): برزیل بر بیشتر خودروهای کارکرده ۳۵٪ حقوق ورودی اعمال می‌کند. این مبلغ بر اساس ارزش CIF (FOB + کرایه + بیمه) محاسبه می‌شود. برای خودرویی ۳۰,۰۰۰ دلاری با ۳,۲۰۰ دلار کرایه، تنها حقوق ورودی می‌تواند حدود ۱۱,۶۰۰ دلار باشد.
• IPI: مالیات محصولات صنعتی بر اساس حجم موتور و نوع سوخت متفاوت است. برای یک هیبریدی ۲.۵ لیتری، نرخ اغلب ۷٪ تا ۱۳٪ است که بر پایه CIF به‌علاوه حقوق ورودی محاسبه می‌شود.
• ICMS: مالیات بر ارزش افزوده ایالتی در سائوپائولو ۱۸٪ است. این مالیات بر پایه ناخالص محاسبه می‌شود، یعنی نرخ مؤثر آن بیشتر از ۱۸٪ ارزش CIF است.
• PIS/COFINS: مشارکت‌های اجتماعی فدرال، معمولاً مجموعاً حدود ۱۱.۷۵٪ بر ارزش CIF برای این نوع واردات.
• کارگزاری گمرکی و هزینه‌های بندری: ۸۰۰ تا ۱,۵۰۰ دلار در سانتوس، بسته به سرعت ترخیص کانتینر.
• حمل داخلی تا شهر سائوپائولو: ۴۰۰ تا ۷۰۰ دلار با کامیون از سانتوس.
• ثبت و صدور مجوز Detran: بسته به ایالت متفاوت است، اما ۵۰۰ تا ۱,۰۰۰ دلار برای پلاک، بازرسی و مدارک در نظر بگیرید.

در عمل، هزینه نهایی ترخیص در سائوپائولو اغلب بین ۵۵,۰۰۰ تا ۷۰,۰۰۰ دلار قرار می‌گیرد، بسته به قیمت FOB، ارزیابی دقیق مالیات و نرخ ارز در روز ترخیص. ما پیش از هر پرداختی برآورد خط‌به‌خط به شما ارائه می‌دهیم تا بتوانید تصمیم بگیرید که آیا این اعداد برای کسب‌وکار شما منطقی است یا خیر.

چگونه سفارش دهم و پرداخت کنم، و چه مدارکی دریافت می‌کنم؟

سفارش یک Alphard 2.5 Hybrid مدل ۲۰۱۹ از ما ساده است، اما فرآیند واردات برزیل نیازمند صبر و مدارک صحیح است. مراحل گام‌به‌گام به شرح زیر است.

• گام ۱ — استعلام و موجودی: به واتساپ +86 155 5692 0288 با بودجه هدف، تیپ مورد نظر، رنگ و کارکرد پیام دهید. ما ظرف ۲۴ ساعت با موجودی فعلی یا گزینه‌های حراج پیش‌رو پاسخ می‌دهیم.
• گام ۲ — برگه حراج و بازرسی: ما برگه حراج ژاپن، عکس‌ها و گزارش تشخیصی را ارسال می‌کنیم. اگر بازرسی شخص ثالث می‌خواهید، می‌توانیم آن را با ۱۵۰ تا ۳۰۰ دلار ترتیب دهیم.
• گام ۳ — پیش‌فاکتور و پیش‌پرداخت: پس از تأیید دستگاه، پیش‌فاکتور صادر می‌کنیم. پیش‌پرداخت ۳۰٪ خودرو را رزرو می‌کند. مانده پیش از حمل سررسید می‌شود، معمولاً ظرف ۷ تا ۱۰ روز.
• گام ۴ — روش‌های پرداخت: ما حواله بانکی T/T به دلار آمریکا را می‌پذیریم. برای خریداران تکراری، می‌توانیم L/C دیداری را بررسی کنیم. ما رمزارز یا انتقال‌های غیررسمی را نمی‌پذیریم، زیرا گمرک برزیل به ردّ کاغذی شفاف نیاز دارد.
• گام ۵ — مدارک صادرات: پس از پرداخت کامل، گواهی صادرات اصلی (لغو ثبت ژاپن)، فاکتور تجاری، لیست بسته‌بندی، بارنامه و گواهی بیمه دریایی را آماده می‌کنیم. اصل مدارک را با پیک برای شما یا کارگزار گمرکی‌تان در برزیل ارسال می‌کنیم.
• مرحله ۶ — ویدیوی بازرسی پیش از حمل: پیش از پلمب کانتینر، ویدیویی از دور تا دور خودرو ضبط می‌کنیم که کیلومترشمار، اسکن باتری هیبریدی، روشن شدن موتور، کولر، درهای برقی و هر خط و فرورفتگی را نشان می‌دهد. این ویدیو مدرک وضعیت خودرو پیش از خروج از ژاپن است.
• مرحله ۷ — حمل و رهگیری: کانتینر ۴۰ فوت را رزرو می‌کنیم، یک دستگاه را بارگیری می‌کنیم و شماره کانتینر و برنامه کشتی را برایتان می‌فرستیم. زمان ترانزیت از ژاپن به سانتوس معمولاً ۳۵ تا ۴۵ روز است.
• مرحله ۸ — ترخیص گمرکی در برزیل: شما یا کارگزارتان در صورت نیاز مجوز واردات (LI) را ارائه می‌دهید، عوارض را پرداخت می‌کنید و خودرو را ترخیص می‌کنید. ما در هر مدرکی که کارگزارتان از طرف ژاپن نیاز داشته باشد پشتیبانی می‌کنیم.

چون ما یک صادرکننده مستقیم هستیم، نه آژانس و نه واسطه، از لحظه استعلام تا صدور بارنامه با همان تیم طرف قرارداد هستید. هیچ واگذاری به شخص ثالثی که خودروی شما را نمی‌شناسد وجود ندارد.

در بازرسی پیش از حمل و مدارک چه چیزهایی را باید بررسی کنم؟

ویدیوی بازرسی پیش از حمل آخرین فرصت شما برای کشف مشکلات پیش از سوار شدن خودرو به کشتی است. آنچه ما بررسی می‌کنیم و آنچه شما باید تأیید کنید به شرح زیر است.

• تطابق کیلومترشمار با برگه حراج: کارکرد روی داشبورد باید با برگه حراج مطابقت داشته باشد. اگر مطابقت نداشته باشد، پیش از خرید آن را اعلام می‌کنیم.
• سلامت باتری هیبریدی: اسکن انجام می‌دهیم و تعادل سلول‌ها و وضعیت سلامت را نشان می‌دهیم. یک پک سالم مدل ۲۰۱۹ با ۳۰٬۰۰۰ کیلومتر باید تعادل قوی بین سلول‌ها داشته باشد.
• بدنه و رنگ: درزهای بدنه، لبه درها و زیر خودرو را نشان می‌دهیم. رنگ‌شدگی پنل‌ها در الفاردهای دست‌دوم رایج است و ما آن را افشا می‌کنیم.
• درها و صندلی‌های برقی: هر دو در کشویی، درِ صندوق و صندلی‌های عثمانی جلوی دوربین باز و بسته می‌شوند. تعمیر این‌ها در برزیل گران است.
• کولر و سیستم برقی: کولر جلو و عقب، ناوبری، دوربین دنده‌عقب و سنسورهای پارک تست می‌شوند.
• گواهی صادرات: گواهی صادرات اصلی ژاپن اثبات می‌کند خودرو به‌طور قانونی برای صادرات از رده خارج شده است. بدون آن، گمرک برزیل خودرو را ترخیص نمی‌کند.
• بارنامه: بررسی کنید که VIN، شماره موتور و مشخصات گیرنده دقیقاً با مدارک واردکننده شما مطابقت داشته باشد. یک غلط تایپی می‌تواند ترخیص را هفته‌ها به تأخیر بیندازد.
• فاکتور تجاری و لیست بسته‌بندی: این‌ها باید با بارنامه و LI مطابقت داشته باشند. ما آن‌ها را بر اساس استانداردهای برزیل تهیه می‌کنیم.

اگر هر چیزی در ویدیو با برگه حراج یا انتظارات شما مطابقت نداشته باشد، حمل را متوقف می‌کنیم و دستگاه دیگری پیدا می‌کنیم. این مزیت خرید از یک صادرکننده مستقیم است، نه آژانس و نه واسطه.

چرا از یک صادرکننده مستقیم بخریم و نه از آژانس یا واسطه؟

یک آژانس یا واسطه معمولاً ۱٬۵۰۰ تا ۴٬۰۰۰ دلار به قیمت اضافه می‌کند بدون آنکه مالک خودرو باشد یا بازرسی را کنترل کند. آن‌ها استعلام شما را به یک صادرکننده ژاپنی ارجاع می‌دهند، حاشیه سود خود را اضافه می‌کنند و اغلب هنگام بروز مشکل ناپدید می‌شوند. ما متفاوت هستیم.

• خودمان در حراج خرید می‌کنیم: قیمت نهایی حراج و کارمزد ثابت ما را می‌بینید.
• بازرسی را کنترل می‌کنیم: ویدیوی پیش از حمل توسط تیم ما ضبط می‌شود، نه شخص ثالث.
• مدارک صادرات را خودمان انجام می‌دهیم: گواهی صادرات اصلی و بارنامه مستقیماً از ما صادر می‌شود.
• از کارگزار برزیلی شما پشتیبانی می‌کنیم: به سؤالات مربوط به مدارک به انگلیسی یا چینی پاسخ می‌دهیم و در واتس‌اپ ظرف چند ساعت جواب می‌دهیم.
• تک‌دستگاه را در کانتینر ۴۰ فوت حمل می‌کنیم: این با قوانین واردات برزیل مطابقت دارد و خطر آسیب یا مخلوط شدن با محموله دیگر را کاهش می‌دهد.

اگر در حال مقایسه قیمت‌ها هستید، از فروشنده بپرسید که صادرکننده مستقیم است یا واسطه. بخواهید پیش از پرداخت بیعانه، برگه حراج و گواهی صادرات را ببینید. یک صادرکننده مستقیم واقعی هر دو را نشان می‌دهد.

دریافت قیمت روز برای واردات شما به سائوپائولو

قیمت‌های الفارد ۲.۵ هیبرید مدل ۲۰۱۹ با ین، تقاضای حراج و ارزیابی‌های مالیاتی برزیل تغییر می‌کند. بازه ۲۸٬۰۰۰ تا ۳۲٬۰۰۰ دلار FOB و هزینه ۳٬۲۰۰ دلاری کانتینر تا امروز دقیق است، اما بهترین راه برای گرفتن عدد قطعی این است که تیپ مورد نظر و بودجه‌تان را برای ما پیام کنید. برای اطلاع از موجودی، برگه‌های حراج و برآورد هزینه نهایی تا سائوپائولو با واتس‌اپ +86 155 5692 0288 تماس بگیرید. همچنین می‌توانید لیست موجودی‌های What را مرور کنید تا دستگاه‌های الفارد آماده صادرات را ببینید. به‌عنوان یک صادرکننده مستقیم، نه آژانس و نه واسطه، اعداد واقعی و خودروی واقعی را به شما ارائه می‌دهیم.