Resposta curta: o envio de um Toyota usado da China é precificado por método e destino - contêiner (consolidado ou dedicado) ou RoRo - e cotamos separadamente do veículo para que ambos sejam transparentes.
Os dois métodos de envio
- Contêiner: um carro em um de 20 pés, ou dois a quatro em um de 40 pés dependendo do tamanho - boa proteção e bom valor quando você enche o contêiner.
- RoRo: roll-on/roll-off costuma ser o mais barato para uma única unidade em condições de rodar e não precisa de contêiner.
O que afeta o custo
O tamanho do veículo (mover um Land Cruiser custa mais que um Vios), o porto de destino, a programação de navegação e a temporada influenciam o número. Consolidar vários carros por contêiner é a principal alavanca para reduzir o frete por unidade.
Como precificamos
Cotamos FOB para o veículo específico e uma estimativa de frete separada para o seu porto, depois preparamos os documentos de exportação que seu despachante precisa. Quando útil, combinamos várias unidades - por exemplo um Land Cruiser com sedãs menores - para reduzir o frete por carro.
Veja estoque de Toyota usados e guias de mercado. Informe a unidade e o porto de destino e cotaremos o envio. Solicite uma cotação de envio.
