نعم، يمكننا المساعدة — ولكن دعني أوضح بدقة ما يعنيه ذلك. بصفتنا مُصدِّرًا مباشرًا، وليس وكالة، نتولى كل شيء من الجانب الصيني: بيان التصدير، شهادة المنشأ، الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، بوليصة الشحن، ورخصة تصدير المركبة. أما بالنسبة للتخليص داخل بلدك، فإننا لا نعمل كمخلص جمركي مرخص لك (فهذا يتطلب تسجيلًا محليًا ورقمًا ضريبيًا محليًا)، لكننا نوفر حزمة المستندات الكاملة التي يحتاجها المخلص الخاص بك، ونتحقق منها مسبقًا وفقًا لقواعد الاستيراد في بلدك، ويمكننا تعريفك بوكلاء تخليص موثوقين سبق أن شحنّا معهم. عمليًا، حوالي 80% من تأخيرات التخليص تأتي من عدم تطابق المستندات — اختلافات رقم الهيكل VIN، رمز HS الخاطئ، نقص شهادات المطابقة — وهذا بالضبط هو الجزء الذي نتحكم فيه.
ما الذي تتولونه بالضبط في جانب التصدير من الصين؟
كل شيء حتى اللحظة التي تغادر فيها الحاوية أو سفينة RoRo الميناء. ويشمل ذلك:
- بيان التصدير الجمركي المقدم تحت رمز HS الصحيح (عادةً 8703.23 / 8703.24 / 8703.80 حسب سعة المحرك ونوع الوقود).
- شهادة المنشأ — النموذج E لدول الآسيان، النموذج B للاستخدام العام، أو شهادة اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وبلدك إن وُجدت، مما قد يخفض رسوم الاستيراد بشكل كبير.
- الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، وبوليصة الشحن الصادرة باسم شركتك، وليس باسمنا، حتى تكون أنت المستورد المسجل.
- رخصة تصدير المركبة، وعند الحاجة، تقرير فحص تصدير السيارات المستعملة من جهة فحص صينية مرخصة.
- صور ما قبل الشحن والتحقق من رقم الهيكل VIN حتى يتطابق ما يغادر الصين مع ما يراه موظف الجمارك على الورق.
نتعامل أيضًا مع الحالات الصعبة: المركبات التي يزيد عمرها عن 5 سنوات، السيارات ذات سند الملكية التالف، والوحدات التي تتطلب إقرارًا خاليًا من الإشعاع أو الأسبستوس لأسواق مثل أستراليا ونيوزيلندا.
ما الذي عليّ فعله من جانبي، وما الذي يمكنكم فعله لتسهيل الأمر؟
تحتاج إلى ثلاثة أشياء: مخلص جمركي محلي، رخصة أو تصريح استيراد إذا كان بلدك يتطلب ذلك، ودفع الرسوم وضريبة القيمة المضافة. وما نقوم به لجعل ذلك سهلًا:
- فحص المستندات مسبقًا وفقًا لقواعد بلدك. قبل الشحن، نطلب منك متطلبات الاستيراد في بلدك ونتحقق من رقم الهيكل VIN، رقم المحرك، سنة الموديل، ومعيار الانبعاثات. إذا كان سوقك يحظر مركبات يورو 4، نخبرك قبل الدفع، وليس بعد وصول الحاوية.
- إرشادات رمز HS والتقييم. نعطيك رمز HS الدقيق الذي أعلناه عند التصدير حتى يقدم المخلص الخاص بك بشكل متسق. عدم تطابق رموز HS بين التصدير والاستيراد هو السبب الأكثر شيوعًا لاحتجاز الجمارك.
- تعريفات بالمخلصين. في الأسواق التي نشحن إليها بانتظام — نيجيريا، كينيا، غانا، تنزانيا، تشيلي، بيرو، الإمارات، كازاخستان، روسيا، وأجزاء من جنوب شرق آسيا — يمكننا ربطك بوكلاء تخليص يعرفون بالفعل تنسيق مستنداتنا.
- خط مباشر مع فريق التصدير لدينا. إذا كان لدى المخلص الخاص بك سؤال في الساعة 2 صباحًا بتوقيتك، يمكنه الوصول إلينا عبر واتساب والحصول على إجابة في نفس اليوم. لا وسيط وكالة يبطئ الأمور.
ما هي حدود مساعدتكم — ولماذا يهم ذلك؟
نحن صادقون في هذا لأن ذلك يحميك. لا يمكننا:
- دفع الرسوم أو ضريبة القيمة المضافة نيابة عنك.
- العمل كمخلّص جمركي لديك أو تقديم بيان الاستيراد الخاص بك.
- ضمان التخليص الجمركي في بلد ليس لدينا فيه سجل شحن.
- تزوير الفواتير أو التصريح بقيمة أقل — لن نفعل ذلك، وأي مصدّر يعرض عليك ذلك فإنه يعرّض حاويتك لخطر المصادرة.
ما يمكننا فعله هو ضمان أن تكون المستندات من الجانب الصيني محكمة، وأن نمنحك تقديراً واقعياً للتكلفة النهائية قبل أن تلتزم، وأن نبقى على تواصل حتى يتم الإفراج عن سيارتك. هذا المزيج هو سبب عودة المشترين في أكثر من 40 سوقاً إلينا بدلاً من اللجوء إلى وكالة تجارية تختفي بعد تحصيل الدفعة.
هل أنت مستعد للتحقق مما إذا كنا نشحن إلى بلدك وما المستندات التي ستحتاجها؟ راسلنا على واتساب +86 155 5692 0288 مع ميناء الوصول والسيارة التي تفكر فيها، أو تصفح المخزون المباشر على /used. سنرد عليك بقائمة المستندات المطلوبة وتقدير للتكلفة النهائية خلال يوم عمل واحد.
