Sim, podemos ajudar — mas deixe-me ser preciso sobre o que isso significa. Como exportador direto, não agência, cuidamos de tudo do lado da China: declaração de exportação, certificado de origem, fatura comercial, packing list, conhecimento de embarque e licença de exportação do veículo. Para o desembaraço dentro do seu país, não atuamos como seu despachante aduaneiro licenciado (isso exige registro local e um número de identificação fiscal local), mas fornecemos o pacote completo de documentos de que seu despachante precisa, pré-validamos em relação às regras de importação do seu país e podemos apresentá-lo a agentes de desembaraço verificados com quem já embarcamos antes. Na prática, cerca de 80% dos atrasos no desembaraço vêm de divergências na documentação — discrepâncias de VIN, HS code errado, certificados de conformidade ausentes — e é exatamente essa parte que controlamos.

O que exatamente vocês cuidam do lado da exportação na China?

Tudo até e incluindo o momento em que o contêiner ou o navio RoRo deixa o porto. Isso inclui:

  • Declaração aduaneira de exportação registrada sob o HS code correto (tipicamente 8703.23 / 8703.24 / 8703.80, dependendo da cilindrada do motor e do tipo de combustível).
  • Certificado de Origem — Form E para a ASEAN, Form B para uso geral, ou um certificado de TLC China–país onde exista, o que pode reduzir significativamente seu imposto de importação.
  • Fatura comercial, packing list e conhecimento de embarque emitidos em nome da sua empresa, não da nossa, para que você seja o importador de registro.
  • Licença de exportação do veículo e, quando exigido, o laudo de inspeção de exportação de carro usado de um órgão de inspeção chinês licenciado.
  • Fotos pré-embarque e verificação de VIN para que o que sai da China corresponda ao que seu fiscal aduaneiro vê no papel.

Também cuidamos dos casos complicados: veículos com mais de 5 anos, carros com salvage title e unidades que exigem declaração de ausência de radiação ou amianto para mercados como Austrália e Nova Zelândia.

O que eu preciso fazer do meu lado, e o que vocês podem fazer para facilitar?

Você precisa de três coisas: um despachante aduaneiro local, uma licença ou permissão de importação se seu país exigir, e o pagamento de impostos e IVA. O que fazemos para tornar isso indolor:

  • Pré-checagem de documentos em relação às regras do seu país. Antes de embarcarmos, pedimos os requisitos de importação do seu país e verificamos o VIN, número do motor, ano-modelo e padrão de emissões. Se seu mercado proíbe veículos Euro 4, avisamos antes de você pagar, não depois que o contêiner chega.
  • Orientação sobre HS code e valoração. Fornecemos o HS code exato que declaramos na exportação para que seu despachante registre de forma consistente. HS codes divergentes entre exportação e importação são a causa mais comum de retenções na alfândega.
  • Apresentações a despachantes. Em mercados onde embarcamos regularmente — Nigéria, Quênia, Gana, Tanzânia, Chile, Peru, Emirados Árabes Unidos, Cazaquistão, Rússia e partes do Sudeste Asiático — podemos conectá-lo a agentes de desembaraço que já conhecem nosso formato de documentos.
  • Linha direta com nossa equipe de exportação. Se seu despachante tiver uma dúvida às 2h da manhã no seu fuso horário, ele pode nos contatar pelo WhatsApp e obter uma resposta no mesmo dia. Sem intermediário de agência atrasando as coisas.

Quais são os limites da sua ajuda — e por que isso importa?

Somos honestos sobre isso porque protege você. Não podemos:

  • Pagar impostos ou IVA em seu nome.
  • Atuar como o seu despachante aduaneiro ou apresentar a sua declaração de importação.
  • Garantir o desembaraço num país onde não temos histórico de envios.
  • Falsificar faturas ou subdeclarar valor — não o faremos, e qualquer exportador que se ofereça para o fazer está a colocar o seu contentor em risco de apreensão.

O que podemos fazer é garantir que a documentação do lado da China é à prova de bala, dar-lhe uma estimativa realista de custo final antes de se comprometer, e manter-nos contactáveis até o seu veículo ser libertado. Essa combinação é a razão pela qual compradores em mais de 40 mercados voltam a nós em vez de recorrerem a uma agência de trading que desaparece depois de o depósito ser compensado.

Pronto para verificar se enviamos para o seu país e que documentos vai precisar? Envie-nos mensagem em WhatsApp +86 155 5692 0288 com o porto de destino e o veículo que está a considerar, ou veja o inventário disponível em /used. Responderemos com uma lista de documentos e uma estimativa de custo final num dia útil.