بله، ما می‌توانیم کمک کنیم — اما بگذارید دقیق بگویم این به چه معناست. به عنوان یک صادرکننده مستقیم، نه یک آژانس، ما همه کارها را در سمت چین انجام می‌دهیم: اظهارنامه صادرات، گواهی مبدأ، فاکتور تجاری، لیست بسته‌بندی، بارنامه و مجوز صادرات خودرو. برای ترخیص در داخل کشور شما، ما به عنوان کارگزار گمرکی مجاز شما عمل نمی‌کنیم (این نیاز به ثبت محلی و شناسه مالیاتی محلی دارد)، اما بسته کامل اسناد مورد نیاز کارگزار شما را فراهم می‌کنیم، آن را از قبل با قوانین واردات کشور شما اعتبارسنجی می‌کنیم و می‌توانیم شما را به نمایندگان ترخیص معتبری که قبلاً با آن‌ها حمل کرده‌ایم معرفی کنیم. در عمل، حدود 80% تأخیرهای ترخیص ناشی از عدم تطابق اسناد است — اختلاف VIN، کد HS اشتباه، گواهی‌های انطباق گمشده — و این دقیقاً همان بخشی است که ما کنترل می‌کنیم.
دقیقاً چه کارهایی را در سمت صادرات چین انجام می‌دهید؟
همه چیز تا و شامل لحظه‌ای که کانتینر یا کشتی RoRo بندر را ترک می‌کند. این شامل موارد زیر است:
- اظهارنامه گمرکی صادرات که تحت کد HS صحیح ثبت می‌شود (معمولاً 8703.23 / 8703.24 / 8703.80 بسته به حجم موتور و نوع سوخت).
- گواهی مبدأ — فرم E برای ASEAN، فرم B برای استفاده عمومی، یا گواهی FTA چین–کشور در صورت وجود، که می‌تواند عوارض واردات شما را به طور قابل توجهی کاهش دهد.
- فاکتور تجاری، لیست بسته‌بندی و بارنامه به نام شرکت شما، نه ما، صادر می‌شود تا شما واردکننده رسمی باشید.
- مجوز صادرات خودرو و در صورت نیاز، گزارش بازرسی صادرات خودروی کارکرده از یک نهاد بازرسی مجاز چینی.
- عکس‌های قبل از حمل و تأیید VIN تا آنچه از چین خارج می‌شود با آنچه افسر گمرک شما روی کاغذ می‌بیند مطابقت داشته باشد.
ما همچنین موارد دشوار را انجام می‌دهیم: خودروهای بالای 5 سال، خودروهای با عنوان سالویج، و واحدهایی که نیاز به اظهارنامه عدم وجود تشعشع یا آزبست برای بازارهایی مانند استرالیا و نیوزیلند دارند.
من در سمت خودم چه کاری باید انجام دهم، و شما چه کاری می‌توانید انجام دهید تا آن را آسان‌تر کنید؟
شما به سه چیز نیاز دارید: یک کارگزار گمرکی محلی، مجوز یا پروانه واردات در صورت نیاز کشورتان، و پرداخت عوارض و مالیات بر ارزش افزوده. آنچه ما انجام می‌دهیم تا این کار بدون دردسر باشد:
- پیش‌بررسی اسناد مطابق با قوانین کشور شما. قبل از حمل، ما الزامات واردات کشور شما را می‌پرسیم و VIN، شماره موتور، سال مدل و استاندارد آلایندگی را بررسی متقابل می‌کنیم. اگر بازار شما خودروهای یورو 4 را ممنوع کرده باشد، قبل از پرداخت به شما می‌گوییم، نه بعد از رسیدن کانتینر.
- راهنمایی کد HS و ارزش‌گذاری. ما کد HS دقیقی که در صادرات اظهار کرده‌ایم را به شما می‌دهیم تا کارگزار شما به طور یکسان ثبت کند. عدم تطابق کدهای HS بین صادرات و واردات، شایع‌ترین علت توقف گمرکی است.
- معرفی کارگزار. در بازارهایی که مرتباً حمل می‌کنیم — نیجریه، کنیا، غنا، تانزانیا، شیلی، پرو، امارات، قزاقستان، روسیه و بخش‌هایی از جنوب شرق آسیا — می‌توانیم شما را به نمایندگان ترخیصی که قبلاً با فرمت اسناد ما آشنا هستند متصل کنیم.
- خط مستقیم به تیم صادرات ما. اگر کارگزار شما ساعت 2 بامداد به وقت شما سؤالی داشته باشد، می‌تواند از طریق واتساپ با ما تماس بگیرد و همان روز پاسخ بگیرد. هیچ واسطه آژانسی کار را کند نمی‌کند.
محدودیت‌های کمک شما چیست — و چرا این مهم است؟
ما در این مورد صادق هستیم زیرا از شما محافظت می‌کند. ما نمی‌توانیم:
- عوارض یا مالیات بر ارزش افزوده را از طرف شما پرداخت کنیم.
- به‌عنوان کارگزار گمرکی شما عمل کنیم یا اظهارنامه واردات شما را تنظیم کنیم.
- ترخیص در کشوری را تضمین کنیم که سابقه حمل‌ونقل در آن نداریم.
- فاکتورها را جعل کنیم یا ارزش را کم‌اظهار کنیم — ما این کار را نمی‌کنیم و هر صادرکننده‌ای که پیشنهاد دهد، کانتینر شما را در معرض توقیف قرار می‌دهد.
آنچه می‌توانیم انجام دهیم این است که مطمئن شویم مدارک سمت چین بی‌نقص است، پیش از تعهد شما برآورد واقع‌بینانه هزینه نهایی را ارائه دهیم و تا زمان ترخیص خودروی شما در دسترس بمانیم. همین ترکیب باعث می‌شود خریداران در بیش از ۴۰ بازار به ما بازگردند، نه به یک آژانس تجاری که پس از تسویه واریزی ناپدید می‌شود.
آماده‌اید بررسی کنید که آیا به کشور شما حمل می‌کنیم و چه مدارکی لازم دارید؟ با بندر مقصد و خودروی مورد نظرتان در واتساپ +86 155 5692 0288 به ما پیام دهید، یا موجودی زنده را در /used مرور کنید. ما ظرف یک روز کاری با چک‌لیست مدارک و برآورد هزینه نهایی پاسخ می‌دهیم.
