Quando você compra um Toyota usado conosco, recebe um conjunto completo de documentos de exportação: Bill of Lading (B/L), Certificado de Exportação, Fatura Comercial, Packing List e qualquer Certificado de Inspeção Pré-Embarque exigido. Para embarques em contêiner, você também recebe o relatório de estufagem do contêiner e o número do lacre. Enviamos os documentos originais por courier internacional assim que o navio parte, e compartilhamos o número de rastreamento no mesmo dia. Somos um exportador direto, não uma agência, então os documentos são emitidos em nosso nome como exportador e consignados de acordo com suas instruções. A lista exata de documentos pode variar conforme o país de destino, por isso confirmamos antes do embarque.

O que é o Bill of Lading e por que ele é importante?

O Bill of Lading (B/L) é o documento de embarque mais importante. É emitido pela transportadora e serve a três propósitos: é um recibo das mercadorias, um contrato de transporte e um documento de título. O B/L mostra o embarcador (nós), o consignatário (você ou seu agente), o navio, o porto de embarque, o porto de descarga e os detalhes do veículo, incluindo o VIN. Você precisa do B/L original ou de uma liberação telex para retirar o veículo no porto de destino. Podemos emitir o B/L como:

  • B/L original — três originais enviados por courier para você; você entrega um à transportadora no destino.
  • Liberação telex — os originais são entregues na origem, e o agente de destino libera a carga sem o B/L em papel. Isso é mais rápido, mas exige pagamento integral e uma instrução de liberação nossa.
  • Sea waybill — não negociável, usado quando comprador e vendedor têm uma relação estabelecida; o consignatário nomeado no waybill pode retirar sem um B/L original.

Recomendamos o B/L original para compradores de primeira viagem e a liberação telex para compradores recorrentes que precisam de desembaraço mais rápido.

Quais outros documentos acompanham o veículo?

Além do B/L, você recebe:

  • Certificado de Exportação — emitido pela autoridade do país exportador, comprovando que o veículo foi exportado legalmente. Às vezes é chamado de certificado de cancelamento de registro.
  • Fatura Comercial — mostra o preço do veículo, o custo de frete, o VIN e os termos. Usada pela alfândega para avaliar os impostos.
  • Packing List — lista o veículo e quaisquer peças de reposição ou acessórios incluídos.
  • Certificado de Inspeção Pré-Embarque — se exigido pelo destino, como o JEVIC para alguns mercados africanos ou o QISJ para outros. Nós providenciamos isso e incluímos no conjunto de documentos.
  • Certificado de Origem — se exigido pelo destino para preferência tarifária ou alfândega.
  • Certificado de Seguro Marítimo — se você comprar o seguro conosco; recomendado para embarques em contêiner.

Para embarques em contêiner, também fornecemos o número do contêiner, o número do lacre e fotos da estufagem para que você possa verificar a carga antes de o navio partir.

Como os documentos são entregues e quando?

Enviamos os documentos originais por courier via DHL, FedEx ou Aramex assim que o navio parte, geralmente dentro de 3–5 dias úteis após a partida. Compartilhamos o número de rastreamento do courier no mesmo dia em que enviamos. Para telex release, enviamos a instrução de liberação para a transportadora e o agente de destino, e você pode retirar sem esperar pelos documentos em papel. Para pagamentos por LC, apresentamos os documentos ao banco conforme exigido pelos termos da LC. Também enviamos cópias digitalizadas por e-mail antes de enviar os originais por courier, para que você possa revisá-los e compartilhar com o seu despachante imediatamente.

O que devo verificar ao receber os documentos?

Ao receber os documentos, verifique:

  • Correspondência do VIN — o VIN no B/L, na fatura e no certificado de exportação deve corresponder ao veículo.
  • Nome do consignatário — deve corresponder exatamente ao importador ou despachante.
  • Porto de descarga — deve ser o porto de destino correto.
  • Valor da fatura — deve corresponder ao que você pagou e ao que a alfândega espera.
  • Certificado de inspeção — deve ser válido e emitido por uma empresa de inspeção aprovada, se exigido.

Se encontrar qualquer discrepância, entre em contato conosco imediatamente. Corrigimos erros às nossas custas se o erro for nosso. Recomendamos compartilhar os documentos digitalizados com o seu despachante antes da chegada do navio, para que quaisquer problemas sejam resolvidos antecipadamente.

Quer um conjunto completo de documentos com a sua exportação de Toyota usado? WhatsApp +86 155 5692 0288 e navegue pelo estoque em /used. Somos um exportador direto, não uma agência, por isso os documentos são emitidos diretamente por nós.