Cuando nos compra un Toyota usado, recibe un juego completo de documentos de exportación: Bill of Lading (B/L), Certificado de Exportación, Factura Comercial, Lista de Empaque y cualquier Certificado de Inspección Pre-embarque requerido. Para envíos en contenedor, también recibe el informe de estiba del contenedor y el número de precinto. Enviamos los documentos originales por mensajería internacional tan pronto como zarpa el buque, y compartimos el número de seguimiento el mismo día. Somos un exportador directo, no una agencia, por lo que los documentos se emiten a nuestro nombre como exportador y se consignan según sus instrucciones. La lista exacta de documentos puede variar según el país de destino, por lo que la confirmamos antes del envío.

¿Qué es el Bill of Lading y por qué es importante?

El Bill of Lading (B/L) es el documento de embarque más importante. Es emitido por el transportista y cumple tres funciones: es un recibo de la mercancía, un contrato de transporte y un documento de título. El B/L muestra el embarcador (nosotros), el consignatario (usted o su agente), el buque, el puerto de carga, el puerto de descarga y los detalles del vehículo, incluido el VIN. Necesita el B/L original o una telex release para retirar el vehículo en el puerto de destino. Podemos emitir el B/L como:

  • B/L original — tres originales enviados por mensajería; usted entrega uno al transportista en destino.
  • Telex release — los originales se entregan en origen, y el agente de destino libera la carga sin el B/L en papel. Es más rápido, pero requiere el pago total y una instrucción de liberación de nuestra parte.
  • Sea waybill — no negociable, se usa cuando el comprador y el vendedor tienen una relación establecida; el consignatario nombrado en el waybill puede retirar sin un B/L original.

Recomendamos el B/L original para compradores primerizos y la telex release para compradores recurrentes que necesitan un despacho más rápido.

¿Qué otros documentos vienen con el vehículo?

Además del B/L, recibe:

  • Certificado de Exportación — emitido por la autoridad del país exportador, que prueba que el vehículo se exportó legalmente. A veces se denomina certificado de baja.
  • Factura Comercial — muestra el precio del vehículo, el costo de envío, el VIN y las condiciones. La aduana la usa para evaluar los aranceles.
  • Lista de Empaque — enumera el vehículo y cualquier repuesto o accesorio incluido.
  • Certificado de Inspección Pre-embarque — si lo exige el destino, como JEVIC para algunos mercados africanos o QISJ para otros. Nosotros lo gestionamos y lo incluimos en el juego de documentos.
  • Certificado de Origen — si lo exige el destino para preferencia arancelaria o aduanas.
  • Certificado de Seguro Marítimo — si compra el seguro a través de nosotros; recomendado para envíos en contenedor.

Para envíos en contenedor, también proporcionamos el número de contenedor, el número de precinto y fotos de la estiba para que pueda verificar la carga antes de que zarpe el buque.

¿Cómo se entregan los documentos y cuándo?

Enviamos los documentos originales por mensajería a través de DHL, FedEx o Aramex tan pronto como el buque zarpa, generalmente dentro de 3 a 5 días hábiles después de la salida. Compartimos el número de seguimiento de la mensajería el mismo día que enviamos. Para telex release, enviamos la instrucción de liberación al transportista y al agente de destino, y puede recoger sin esperar los documentos en papel. Para pagos con LC, presentamos los documentos al banco según lo requieran los términos de la LC. También enviamos copias escaneadas por correo electrónico antes de enviar los originales por mensajería, para que pueda revisarlos y compartirlos con su agente de aduanas de inmediato.

¿Qué debo revisar cuando recibo los documentos?

Cuando reciba los documentos, revise:

  • Coincidencia de VIN — el VIN en el B/L, factura y certificado de exportación debe coincidir con el vehículo.
  • Nombre del consignatario — debe coincidir exactamente con el importador o agente de aduanas.
  • Puerto de descarga — debe ser el puerto de destino correcto.
  • Valor de la factura — debe coincidir con lo que pagó y lo que espera la aduana.
  • Certificado de inspección — debe ser válido y emitido por una compañía de inspección aprobada si es requerido.

Si encuentra alguna discrepancia, contáctenos de inmediato. Corregimos errores a nuestro costo si el error es nuestro. Recomendamos compartir los documentos escaneados con su agente de aduanas antes de que llegue el buque, para que cualquier problema se resuelva temprano.

¿Quiere un conjunto completo de documentos con su exportación de Toyota usado? WhatsApp +86 155 5692 0288 y explore el stock en /used. Somos un exportador directo, no una agencia, por lo que los documentos son emitidos directamente por nosotros.