نصنّف كل سيارة تويوتا مستعملة على مقياس من أربع درجات — الدرجة A وB وC وD — بناءً على حالة الهيكل، وتآكل المقصورة الداخلية، والحالة الميكانيكية، وعدد الكيلومترات، والمستندات. الدرجة A جاهزة للبيع بالتجزئة مع عدم وجود سجل حوادث وأقل من 80,000 كم؛ الدرجة B نظيفة مع تآكل تجميلي طفيف؛ الدرجة C سليمة ميكانيكياً مع عيوب تجميلية ظاهرة؛ الدرجة D للتصنيع أو قطع الغيار. وبصفتنا مصدّراً مباشراً، وليس وكالة، فإننا نفحص ونصنّف السيارات التي نملكها، لذا فإن الدرجة المذكورة في الفاتورة هي الدرجة الموجودة في الحاوية — وليست تخميناً متفائلاً من وسيط.
ماذا تعني كل درجة من درجات تويوتا المستعملة فعلياً؟
الدرجات ليست تسميات تسويقية. كل درجة تقابل معيار فحص محدداً.
- الدرجة A: أقل من 80,000 كم، عدد كيلومترات موثّق، لا إصلاحات هيكلية، طلاء أصلي على جميع الألواح، مقصورة داخلية شبه جديدة، سجل صيانة كامل، تكييف بارد، لا أضواء تحذير. مناسبة لتجار التجزئة والمشترين الأفراد.
- الدرجة B: من 80,000 إلى 140,000 كم، إعادة طلاء طفيفة للوحة أو لوحة واحدة مستبدلة، تآكل خفيف في المقصورة الداخلية، المحرك وناقل الحركة ضمن المواصفات في اختبار الضغط وفحص OBD. درجة الحجم لتجار أفريقيا والشرق الأوسط.
- الدرجة C: من 140,000 إلى 220,000 كم، خدوش أو انبعاجات أو طلاء باهت ظاهر، مقاعد متآكلة، لكن مجموعة نقل الحركة سليمة ولا يوجد تلف هيكلي. مسعّرة لمشتري الأساطيل وسيارات الأجرة الذين سيعيدون الطلاء محلياً.
- الدرجة D: عدد كيلومترات مرتفع أو سجل حوادث، تُباع كما هي للإصلاح أو قطع الغيار أو مشاريع التصنيع. إفصاح كامل عن العيوب كتابياً قبل البيع.
كيف نفحص ونتحقق من سيارة تويوتا مستعملة قبل التصنيف؟
تخضع كل وحدة لفحص من 120 نقطة قبل تصنيفها. نجري اختبار ضغط على كل أسطوانة، وفحص OBD-II للأكواد المخزنة والمعلّقة، واختبار تعشيق ناقل الحركة تحت الحمل، وتحليل سائل التبريد والزيت، وفحص الهيكل بحثاً عن إصلاحات حوادث أو أضرار فيضانات. يتم التحقق من عدد الكيلومترات مقابل أوراق المزاد وسجلات الصيانة وبيانات وحدة التحكم الإلكترونية — فالتلاعب بعداد المسافة شائع في سوق المستعمل ونرفض الوحدات التي لا يمكننا التحقق منها. تُفحص ألواح الهيكل بمقياس عمق الطلاء لكشف الحشو المخفي. والنتيجة تقرير مكتوب مع صور وفيديو والدرجة المحددة، يُرسل إليك قبل الدفع.
أي درجة ينبغي لتاجر في أفريقيا أو الشرق الأوسط أن يشتري؟
معظم مشتري التجارة لدينا يطلبون الدرجة B: فهي تحقق أفضل هامش ربح بعد التجهيز المحلي، والحالة الميكانيكية قوية بما يكفي لتحمل ضمان مجموعة نقل الحركة لمدة 12 شهراً. أما المشترون الذين يخدمون أساطيل سيارات الأجرة والحافلات الصغيرة فيختارون غالباً الدرجة C ويخصصون ميزانية للطلاء والأعمال الداخلية محلياً، وهو أرخص في السوق من دفع ثمن الدرجة A على أساس FOB. الدرجة A مخصصة للتجار الذين لديهم صالات عرض بالتجزئة والمشترين الأفراد الذين يريدون وحدة جاهزة للتشغيل. الدرجة D للمرمّمين وتجار قطع الغيار. سنخبرك بصدق أي درجة تناسب سوقك — بما في ذلك عندما تكون الدرجة الأرخص هي الشراء الأذكى.
اطلب تقارير الفحص والصور لأي تويوتا مصنّفة على واتساب +86 155 5692 0288، وتصفح المخزون حسب الدرجة على /used.


