Her ikinci el Toyota'yu gövde durumu, iç aşınma, mekanik sağlık, kilometre ve belgelere göre dört kademeli bir ölçekte — A, B, C ve D Sınıfı — derecelendiriyoruz. A Sınıfı, kaza geçmişi olmayan ve 80.000 km'nin altında, satışa hazır araçlardır; B Sınıfı, hafif kozmetik aşınmaları olan temiz araçlardır; C Sınıfı, görünür kozmetik kusurları olan ancak mekanik olarak sağlam araçlardır; D Sınıfı ise onarım veya yedek parça stokudur. Bir acente değil, doğrudan ihracatçı olarak, sahip olduğumuz araçları kendimiz denetler ve derecelendiririz; bu nedenle faturadaki sınıf, konteynerdeki sınıftır — bir komisyoncunun iyimser tahmini değil.

Her ikinci el Toyota sınıfı gerçekte ne anlama gelir?

Sınıflar pazarlama etiketleri değildir. Her biri tanımlanmış bir denetim standardına karşılık gelir.

  • A Sınıfı: 80.000 km'nin altında, doğrulanmış kilometre, yapısal onarım yok, tüm panellerde orijinal boya, iç kısım neredeyse yeni, tam servis geçmişi, soğuk klima, uyarı ışığı yok. Perakende satıcılar ve bireysel alıcılar için uygundur.
  • B Sınıfı: 80.000–140.000 km, küçük panel boyası veya değiştirilmiş bir panel, hafif iç aşınma, motor ve şanzıman kompresyon ve OBD taramasında spesifikasyon dahilinde. Afrika ve Orta Doğu satıcıları için hacim sınıfı.
  • C Sınıfı: 140.000–220.000 km, görünür çizikler, göçükler veya solmuş boya, yıpranmış koltuklar, ancak sağlam aktarma organı ve yapısal hasar yok. Yerel olarak boyatacak filo ve taksi alıcıları için fiyatlandırılmıştır.
  • D Sınıfı: yüksek kilometre veya kaza geçmişi, onarım, parça veya proje kullanımı için olduğu gibi satılır. Satıştan önce tüm arızalar yazılı olarak tamamen açıklanır.

Derecelendirmeden önce ikinci el bir Toyota'yı nasıl denetler ve doğrularız?

Her araç derecelendirilmeden önce 120 maddelik bir denetimden geçer. Her silindirde kompresyon testi, kayıtlı ve bekleyen kodlar için OBD-II taraması, yük altında şanzıman vites testi, soğutma sıvısı ve yağ analizi ve kaza onarımı veya sel hasarı için şasi kontrolü yaparız. Kilometre, açık artırma belgeleri, servis kayıtları ve ECU verileriyle çapraz kontrol edilir — ikinci el piyasasında kilometre sahtekarlığı yaygındır ve doğrulayamadığımız araçları reddederiz. Gövde panelleri, gizli dolgu tespiti için boya kalınlığı ölçer ile kontrol edilir. Sonuç, ödeme yapmadan önce size gönderilen fotoğraflar, video ve atanan sınıfı içeren yazılı bir rapordur.

Bir Afrika veya Orta Doğu satıcısı hangi sınıfı satın almalı?

Ticari alıcılarımızın çoğu B Sınıfı sipariş eder: yerel hazırlıktan sonra en iyi marjı sağlar ve mekanik durum 12 aylık aktarma organı garantimizi taşıyacak kadar güçlüdür. Taksi ve minibüs filolarına hizmet veren alıcılar genellikle C Sınıfı'nı seçer ve yerel boya ve iç düzenleme için bütçe ayırır; bu, piyasada A Sınıfı FOB için ödeme yapmaktan daha ucuzdur. A Sınıfı, perakende showroom'u olan satıcılar ve anahtar teslim bir araç isteyen bireysel alıcılar içindir. D Sınıfı, yeniden yapılandıranlar ve parça tüccarları içindir. Hangi sınıfın pazarınıza uyduğunu — daha ucuz bir sınıfın daha akıllı bir alım olduğu durumlar dahil — size dürüstçe söyleriz.

Derecelendirilmiş herhangi bir Toyota için denetim raporları ve fotoğraflar talep etmek üzere WhatsApp +86 155 5692 0288 üzerinden bize ulaşın ve /used adresinden sınıfa göre stoğa göz atın.