Мы присваиваем каждому подержанному Toyota оценку по четырёхуровневой шкале — Grade A, B, C и D — на основе состояния кузова, износа салона, технического состояния, пробега и документации. Grade A — готов к розничной продаже, без аварийной истории и с пробегом до 80 000 км; Grade B — чистый, с незначительным косметическим износом; Grade C — технически исправен, но с видимыми косметическими дефектами; Grade D — на запчасти или для восстановления. Как прямой экспортёр, а не агентство, мы сами осматриваем и оцениваем принадлежащие нам автомобили, поэтому оценка в инвойсе — это оценка в контейнере, а не оптимистичное предположение брокера.

Что на самом деле означает каждая оценка подержанного Toyota?

Оценки — это не маркетинговые ярлыки. Каждая соответствует определённому стандарту осмотра.

  • Grade A: пробег до 80 000 км, подтверждённый пробег, без структурного ремонта, оригинальная краска на всех панелях, салон почти как новый, полная сервисная история, холодный кондиционер, нет предупреждающих индикаторов. Подходит для розничных дилеров и частных покупателей.
  • Grade B: пробег 80 000–140 000 км, незначительная перекраска панели или одна заменённая панель, лёгкий износ салона, двигатель и трансмиссия в пределах нормы по компрессии и сканированию OBD. Массовая оценка для дилеров Африки и Ближнего Востока.
  • Grade C: пробег 140 000–220 000 км, видимые царапины, вмятины или выцветшая краска, изношенные сиденья, но исправная трансмиссия и отсутствие структурных повреждений. Цена рассчитана на покупателей автопарков и такси, которые перекрасят локально.
  • Grade D: большой пробег или аварийная история, продаётся как есть для ремонта, на запчасти или для проекта. Полное раскрытие дефектов в письменной форме до продажи.

Как мы осматриваем и проверяем подержанный Toyota перед оценкой?

Каждый автомобиль проходит 120-пунктовую проверку перед присвоением оценки. Мы проводим тест компрессии каждого цилиндра, сканирование OBD-II на сохранённые и ожидающие коды, тест переключения передач под нагрузкой, анализ охлаждающей жидкости и масла, а также проверку шасси на аварийный ремонт или повреждение от затопления. Пробег сверяется с аукционными листами, сервисными записями и данными ЭБУ — подделка одометра распространена на вторичном рынке, и мы отклоняем автомобили, которые не можем проверить. Кузовные панели проверяются толщиномером краски для выявления скрытой шпатлёвки. Результат — письменный отчёт с фотографиями, видео и присвоенной оценкой, который отправляется вам до оплаты.

Какую оценку стоит покупать дилеру из Африки или Ближнего Востока?

Большинство наших торговых покупателей заказывают Grade B: он обеспечивает лучшую маржу после локальной подготовки, а техническое состояние достаточно крепкое для нашей 12-месячной гарантии на силовой агрегат. Покупатели, обслуживающие таксопарки и микроавтобусы, часто выбирают Grade C и закладывают бюджет на локальную покраску и работу с салоном, что дешевле на месте, чем платить за Grade A на условиях FOB. Grade A — для дилеров с розничными шоурумами и частных покупателей, которым нужен готовый автомобиль. Grade D — для восстановителей и торговцев запчастями. Мы честно скажем, какая оценка подходит вашему рынку — в том числе когда более дешёвая оценка является более разумной покупкой.

Запросите отчёты об осмотре и фотографии любого оценённого Toyota в WhatsApp +86 155 5692 0288 и просмотрите запасы по оценкам на /used.